從İZBAN到ESHOT的4萬里拉損失案

從İZBAN到ESHOT損失了4萬里拉的案例：在電子卡危機期間，由於免費登機而遭受損失的İZBAN，已向商業法院提起訴訟，要求系統的運營商ESHOT。 İZBAN要求賠償4萬里拉的損失

去年10月，當經歷了伊茲密爾公共交通的電子卡讀取系統危機時，由免費乘搭公共汽車，地鐵，渡輪和İZBAN火車造成的15天公共損失被告上法庭。 雖然由於無法收取登機牌而造成大約4萬里拉的公共損失，但伊茲密爾市政府和TCDD的合作夥伴IZBAN從中獲得了應得的份額，並致函系統運營商ESHOT，並要求賠償3萬里拉的損失。 根據董事會的決定，強調指出，如果免費登機造成的損害不予賠償，將採取法律行動。 當這兩個機構之間的通信在此期間失敗時，İZBAN找到了向司法機關求助的補救辦法。 İZBAN在伊茲密爾第三商業法院對ESHOT總局提起訴訟，並要求通過法律手段賠償其4萬里拉的損失。

KAOS生活了
ESHOT Genel Müdürlüğü de hem yaşanan kaostan sorumlu tuttuğu eski işletici Kentkart’a hem de 1 Haziran tarihinden itibaren elektronik ücret toplama sisteminin işletim hizmeti ihalesini alan Kartek firmasına alacak davası açtı. Şimdi gözler davaların görüldüğü mahkemelere çevrildi. Dava sonuçlarına göre şirket zararlarının karşılanacağı ifade edildi. İzmir’de Ocak 2015’te yapılan elektronik akıllı kart ihalesini Kartek firması kazanmış, bu hizmeti 16 yıldır sürdüren Kentkart devre dışı kalınca, haziran ayında yeni dönem sancılı başlamış, kaos yaşanmıştı. 1 Haziran’da otobüs, metro, vapur ve İZBAN’a binmek isteyen İzmirlilerin elektronik kartlarını validatörler ya hiç okumamış ya da “bakiye yetersiz” diye geçişe izin vermemişti. Yaşanan kaos ortamında 1-10 Haziran tarihleri arasında toplu ulaşım araçlarına ücretsiz binişler yüzünden 15 milyon liralık kamu zararı oluşmuştu.