海灣過境橋好的

科爾菲斯過境橋好吧，通道有多少：連接海灣兩側和伊斯坦布爾－布爾薩－伊茲密爾高速公路的海灣過境橋的開放準備工作已經完成，這將使伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的距離縮短至3,5小時。 那麼海灣過橋大橋收費多少呢？ 這是答案...

海灣過橋開放的準備工作已經完成。 在總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安和總理艾哈邁德·達武托格魯出席儀式之前，安全措施已提高到一個新水平。

歷史項目的所有準備工作已經完成，全長384公里，有49公里的高速公路，433公里的連接道路，以及建設-運營-轉讓項目的建設。 在總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安和總理艾哈邁德·達武托格魯出席儀式之前，安全措施已提高到一個新水平。 在水警增加海上措施的同時，市民對開放表示出極大的興趣。 狙擊手被部署在俯瞰儀式區的山丘上。

113 FLOOR MOUNTED

該項目最重要的步驟之一是海灣通道橋，連接海灣的兩側。 塔的底部完成後，達到了113儀表的最終水平。 第一次安裝是在1月開始的，最後一個安裝板今天安裝完畢。 在懸索橋上建造上層建築後，計劃於5月底通車。

高速公路上有3條大隧道。 機電工程和BSK塗層工程已在長7萬米的Orhangazi隧道中完成。 180米長的Selçukgazi隧道已完成2％。 長達500米的Belkahve隧道繼續進行電氣，電子和機電工程。

253米長的North Approach Viaduct也已完工。 南380公里長的South Approach高架橋也完成了防水，保溫和瀝青路面工程。 蓋布澤-布爾薩12肉塊，馬尼薩，6的囊件-巴勒克西爾-Kırkağaç-部分，凱末爾帕夏-密爾位於切割總數2 20包括高架橋。 蓋布澤，布爾薩高架橋7之間完成，13高架橋的工作正在進行中。 在土方之間奧爾漢加濟蓋布澤-布爾薩-巴勒克西爾-密爾-馬尼薩克爾卡阿奇截面，需要結構和上層建築作品的技術。 Izmir-Turgutlu-Kemalpaşa公路之間的6,5公里已經完工並通車。

參加了這次技術考察的İMOBursa Branch董事會主席Mehmet Albayrak表示，該項目為許多工程技術的發展做出了貢獻，拓寬了土木工程師的視野，並感謝首席工程師İrfanÜnal的介紹。 阿爾拜亞拉克（Albayrak）表示，該高速鐵路線還通過了伊茲密特海灣過橋，在項目開始前先開出3條車道，再到3條車道，但後來取消了，強調了高速列車對該地區的重要性。 奧爾巴耶克總統指出，通過海灣的高速列車將為經濟做出巨大貢獻。

GULF BRIDGE過渡費多少錢？

“儘管如此，該項目將增加伊茲密爾、布爾薩、亞洛瓦及周邊省份的商業和經濟利潤。 高額的過路費也讓市民感到擔憂。 解決方案是通過延長運營期限來降低35美元+增值稅的通行費。 該項目以建設-運營-移交模式簽約，保證每天75輛汽車。 如果沒有達到這個數字，差額將由國家支付給運營商。 確定死亡人數時應考慮到這些風險。”

12 BILLION 911 MILLION TL挖掘

建設工作繼續作為蓋布澤的蓋姆利克部分為什麼為什麼94，凱末爾帕夏，伊茲密爾在切割的整個項目，其中包括百分之87 84的百分之率達到物理進展67，蓋布澤 - 奧爾漢加濟 - 布爾薩的一部分。 總7 918千員工，其製作的項目，其中包括數以千計的商務機的徵用直到今天634 12 911十億已經花費了300萬。