SMS將延續在西班牙軌廠安賽樂米塔爾:總部位於德國的plantmaker西馬克集團,全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾,西班牙宣布將續訂希洪導軌磨。 通過更新項目,鐵路設施將轉變為通用軋機,這比傳統的雙軋機更經濟。 該項目計劃將軌道長度從90增加到108米。
SMS組,即產生小於所述軌道的成本,以提供增強的尺寸精度和表面質量的萬能軋機也增加了,他說。 這些軌道據說還更優選在高速鐵路線。
翻新工程將在夏季進行短期減產,這將減少生產損失。
SMS將延續在西班牙軌廠安賽樂米塔爾:總部位於德國的plantmaker西馬克集團,全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾,西班牙宣布將續訂希洪導軌磨。 通過更新項目,鐵路設施將轉變為通用軋機,這比傳統的雙軋機更經濟。 該項目計劃將軌道長度從90增加到108米。
SMS組,即產生小於所述軌道的成本,以提供增強的尺寸精度和表面質量的萬能軋機也增加了,他說。 這些軌道據說還更優選在高速鐵路線。
翻新工程將在夏季進行短期減產,這將減少生產損失。
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