TCDD選擇edilon）（Sedra的新安卡拉火車站的彈性嵌入式鐵路應用）：TCDD選擇了新的安卡拉火車站（ATG）edilon）（sedra公司的彈性嵌入式鐵路應用，由Cengiz-Limak和Kolin Partnership（CLK）共同建造。這個被設計為商業和生活中心的項目接近尾聲，上週開始採用彈性嵌入式導軌系統的應用，該系統是為6米長的線路選擇的，由400個平台組成，該線路由XNUMX個平台組成，由Kolin公司進行的組裝工作由土耳其工程師和員工精心完成。
TCDD總經理 İsa Apaydın 安裝完成的第一台400儀表已完成。 經過TCDD專家檢查的ERS系統的所有細節已在Bursa，Kayseri，Mersin和İskenderun實施。 平交道口，隧道，地鐵和車站/服裝內部均適用。
土耳其的第一個鐵路運輸概念和生活基地“所構建的項目與235億$的投資進行。 聲，鐵路線，阻尼和提供解決方案荷蘭公司edilo的）（塞德拉ERS產品不含有金屬導軌配件振動設計是非常重要的。防止聲音和振動可能發生嵌入在材料中的聚合物成管相反軌混凝土。同樣在軌道通道由於其隔離插入，該系統可防止鐵路腐蝕並防止鐵軌腐蝕。
在軌道上快速列車線“靜音系統”的頂部，它是已知2500車位。 edilo的）（雪松產品已在ERS-速度火車站西班牙和經過驗證的系統中得到應用。提供了所有需要的功能嵌入在應用到中東技術大學的技術規範編制的報告，彈性鐵路系統。
關於項目的一般信息
新ATG的可租賃辦公室旨在促進商業世界的業務，通常來到安卡拉。 位於市中心的前火車站在1938開放，ATG將在今年投入使用。
120每天1000，每月3.6百萬遊客預計在新的ATG，所有其他高速列車連接預計每天增加到240。 目前有高速列車連接到安卡拉 - 埃斯基謝希爾，安卡拉 - 科尼亞，科尼亞 - 埃斯基謝希爾，安卡拉 - 伊斯坦布爾，科尼亞 - 伊斯坦布爾。 布爾薩，伊茲密爾和錫瓦斯的2016; 在接下來的幾年裡，安塔利亞，阿達納，Erzincan，卡爾斯將成為聯繫。 在城市內，安卡拉中央地鐵站和安卡拉埃森博加機場以及機場之間將有連接。
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