應建立通往Akdağ峰會的索道：民族主義運動黨（MHP）代尼茲利大都會市政委員會副主席Av。 Yusuf Garip，ÇivrilAkdag峰會希望建立一個纜車。
Denizli Metropolitan Municipality市長於5月在Çivril會面。 MHP代尼茲利大都會市議會小組副主席。 Yusuf Garip，ÇivrilAkdag提議在峰會上建立纜車。
ÇİVRİL-DİNAR公路應該是雙重方式
加里普在他的演講中，dıÇivril地區是我國自給自足的農業和畜牧業最肥沃的土壤。 在農業方面，不僅種植蘋果，還種植櫻桃，桃子，葵花籽，梨核桃等農產品，貿易是一個區域。 此外，未受破壞的自然是一種豐富，等待與自然美景發現。
它擁有古姆蘇蘇瀑布、伊西克利湖、阿克達自然國家公園、託卡利峽谷等獨特的美景，但遺憾的是這些美景在我區和省的宣傳中沒有得到重視。 為了將這些美景帶入自然旅遊，大都會和奇夫里爾市應迅速開展分區規劃研究和環境法規，並提交給自然和自然愛好者，並將該地區打造成景點中心，因此將在促進Çivril和旅遊收入方面為該地區提供重要資源。這將會發生。 「為了使該地區成為自然旅遊的吸引力中心，首先，交通部多年來一直在計劃但從未啟動的奇夫里爾-第納爾高速公路應改建為一條雙路，從而為來到這裡的公民提供舒適和安全的交通，」他說。
不能成為一個中心
加里普希望開展一項涵蓋Işıklı 湖周邊所有社區的開發計劃研究，他說：「我們了解並來到Gümüşsu 瀑布、Işıklı 湖和阿克達國家自然公園的人們在參觀了幾個小時後就回到了家。 原因是； 由於該地區的社會設施、住宿條件和滿足人們日常生活的基本需求等物質條件不足，該地區一直沒有成為我國人民的吸引力中心。 應該對 Işıklı 湖周圍的所有社區進行分區規劃研究，Işıklı 湖是一個海拔 73 公尺的淡水湖，面積 2 平方公里，有多種魚類。 湖周圍的整個區域都應該進行景觀美化，以便車輛、人行道和自行車道可以到達，並且不會破壞自然紋理。 僅在湖的一部分建造公園或社會設施區不會使該地區成為吸引力中心。 應提供旅館、汽車旅館等現代化住宿設施，使湖光山色和自然風光盡收眼底，同時又不破壞適合臨湖建設的自然肌理。 應該在不破壞環境紋理的情況下，為遊客提供更現代化的船隻進入該湖。這樣，那些來參觀Işıklı 湖、Gümüşsu 瀑布和Akdağ 自然和國家公園的人將在擁有現代化住宿設施的地區停留更長時間，而不是在該地區停留。日常旅遊，為該地區的推廣和發展增加價值。 具體的例子可以在 Bolu Abant 湖、安卡拉 Gölbaşı 莫干湖、Sapanca Rose 湖和 Eğirdir 湖中看到，」他說。
應該把它帶入旅遊業
加里普表示，建造通往阿克達山頂的纜車將為該地區增加附加價值：「為了使 Işıklı 湖及其周邊地區成為吸引力中心，這些計畫將為該地區增加價值並提高人們的認識必須實施。 為此需要完成的最重要的項目是安裝一條纜車，從阿克達（Işıklı 湖的水源）與該湖的交匯點到阿克達的山頂。 我們的公民登上山頂應該能夠看到Işıklı湖獨特的自然美景和整個Çivril平原的美麗。 由於將乘坐纜車登上的阿克達是一個國家公園，因此應該看到它獨特的美景並將其帶入旅遊業。 再次強調，應鼓勵在該地區乘坐阿克達纜車進行降落傘飛行和滑翔傘活動。 阿克達自然和國家公園可以看到的美景如下：託卡利峽谷、Sığırkuru 高原、Obruk 高原西北部的紅豆杉 (Taxus baccata) 群落、Barbarea 樹籬（從該地區首次被引入科學界） , Polygonum afyonicum植物紅鹿、Yılkı 馬、紅美洲鷲、黑美洲鷲、鬍子美洲鷲、白尾鷹、金雕和小鷹等猛禽。 “作為 MHP 都市區議員，我們將繼續關注我們地區的問題，每個月都會訪問這些地區，以及需要提供的服務的實施情況。”
一切都開始了
伊斯坦布爾大都會市市長奧斯曼佐蘭說，“一切都從想像力開始。 我們可以在未來的時期Ak評估纜車項目到Akdag的頂峰。