海灣大橋為Eid al-Fitr做準備

海灣大橋正在為齋戒月盛宴做準備：伊茲米特海灣大橋即將竣工，它是蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾高速公路項目最重要的一段，該項目將使伊茲密爾之間的距離縮短至3,5小時。 私家車司機將能夠以120公里的時速過橋，該橋將於開齋節前開放。

伊茲米特海灣大橋的緊張施工仍在繼續，上個月舉行了最後一次橋面鋪設儀式。 甲板定位和焊接過程完成後，甲板上覆蓋有特殊的絕緣漆，以防止生鏽。 在此過程中，首先使用噴砂方法清除甲板頂部迄今為止形成的鏽跡。 然後用不同性能的特殊絕緣漆塗刷5次，以防止再次生鏽。 全橋完成這些工序後，就將開始瀝青鋪設程序。 為了24小時不間斷地工作，專門的容器被運到橋上供工人吃飯。 橋上還有移動廁所大篷車。

開業前人流大

施工期間，橋上交通繁忙。 目前大橋限速為10公里。 載有工人的服務小巴、堆高機、起重機和載有材料的卡車目前正在橋上以這個速度移動。 工程完成後，私家車司機將能夠以最高120公里的速度過橋。

大橋蓋布澤出口正在興建休息設施

另一方面，海灣大橋蓋布澤側出口休息設施建設仍在全速推進。 會有一個供司機使用的加油站，也會有各種商店可供購物。

最新工程正在 3 條大型隧道中進行

另一方面，從亞洛瓦阿爾特諾瓦區進入高速公路並從奧爾漢加濟區出口的薩曼利隧道也在該項目中竣工。 據稱，隧道內還安裝了機電設備並準備運作。該隧道由兩條獨立的管道組成，每條管道長 3 590 公尺。 據了解，位於該計畫布爾薩段的Selçukgazi隧道的兩條管道（每條長1250公尺）的開挖和支撐工程已經完成。 據稱，Selçukgazi 隧道的電氣和機電設備安裝工作已開始，混凝土塗層工程已完成。 據了解，位於伊茲密爾的Belkahve隧道由兩條長1605公尺的獨立管道組成，其挖掘、支撐和混凝土塗層工程已經完成，電氣、電子和機電工程正在繼續進行。

過渡費現為 35 美元加增值稅

據介紹，該橋規劃總跨252米，橋塔高35.93米，橋面寬2米，橋面寬682米，是繼大橋之後的第四座橋樑。世界上最大的中跨。 大橋建成後將有1550條車道，其中3出、3進。 橋上還將設有一條服務車道。 跨海灣大橋建成後，目前繞海灣行駛6小時、搭乘渡輪2小時的平均跨海灣時間將減少至平均1分鐘。 投資6億美元正在興建伊茲米特灣跨海大橋。 該工程完成後，伊斯坦堡預計至伊茲密爾公路目前需要1.1至8小時，將縮短至10小時，每年節省3,5億美元。 過橋費用為 650 美元，另加增值稅。

433 公里項目已完成 57%

蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾（含伊茲米特海灣穿越及連接公路）高速公路項目由公路總局以建設-運營-移交模式招標，全長384公里，其中高速公路49公里，連接公路433公里。 據稱，整個巨型項目的實際實現率已實現94%，其中蓋布澤-蓋姆利克路段實現了87%，蓋布澤-奧爾漢加齊-布爾薩路段實現了84%，凱末爾帕夏分離-伊茲密爾路段實現了62%。建築工程仍在繼續。 據了解，該計畫共有人員7人、作業機械908台、1568人。