Alim告訴世界上最長的懸索橋

Alim 描述了世界上最長的懸索橋：塞瓦特·阿利姆(Cevat Alim) 是第一地區公路管理局懸索橋負責人、北馬爾馬拉公路控制總工程師、埃爾吉耶斯大學建築工程團隊之一，他是實施Yavuz Sultan 等項目的團隊之一塞利姆大橋被認為是共和國歷史上最重要的基礎設施項目之一。他會見了工程俱樂部的學生。

3車道高速公路和8車道鐵路將在同一平面上通過博斯普魯斯海峽第三大橋，該大橋將由主要由土耳其工程師組成的團隊建造，將是高科技的產物。 它將以其美學和技術特點躋身世界領先橋樑之列。

博斯普魯斯海峽第三大橋將成為世界第一橋，寬3米，是世界上最寬的懸索橋，也是世界上最長的軌道系統懸索橋，主跨度達59米。 該橋的另一個第一名是，它是世界上塔塔最高的懸索橋，高度超過1408公尺。

北馬爾馬拉公路控制局第一地區公路局總工程部懸索橋負責人塞瓦特·阿利姆（Cevat Alim）是為這一重要項目之一的第三號懸索橋建設團隊之一，他就該項目進行了研討會。埃爾吉耶斯大學土木工程俱樂部學生的邀請。 Cevat Alim 在提供有關橋樑技術特點的資訊時表示，博斯普魯斯海峽第三大橋於3 年開工，計劃於1 年竣工，將位於北馬爾馬拉高速公路項目的奧達耶里- 帕沙科伊路段。 塞瓦特·阿里姆指出，大橋上的鐵路系統將把乘客從埃迪爾內運送到伊茲米特，他表示，阿塔圖爾克機場、薩比哈格克琴機場和新建的第三機場將透過鐵路系統相互連接，該鐵路系統將與馬爾馬拉和伊斯坦堡整合在一起地鐵。

在互動研討會上，Cevat Alim與大學生分享了自己的經驗並回答了他們的問題。