Sefaköy都市 Halkalı Basaksehir Havaray線的技術規格

伊斯坦布爾大都會區Sefakoy Halkalı BaşakşehirHavaray項目該項目的建設招標已經啟動了EIA流程，預計將於今年年底舉行。

伊斯坦布爾城市交通運輸規劃局。 Sefaköy都市 Halkalı BaşakşehirHavaray項目的翻新建議已提交給市政委員會。

環境影響評估（EIA）流程預計將於今年年底完成。

近似成本

環境影響評估報告Mimko Engineering Company準備的項目總投資成本 861.171.720 TL。

Havaray線的起點從Sefaköy出發，向北，與Söğütlüçeşme-BeylikdüzüMetrobus線融為一體。 Halkalı 它將沿著大街和Hürriyet大道，一直向北，並到達法提赫特里姆體育場（Fatih Terim Stadium）。 鐵路長度約為15公里，由平行的進出線組成。

Sefaköy都市 Halkalı Basaksehir Havaray汽車特徵

T1線上使用的兩種現有有軌電車。 以及在此生產線上使用的可能工具。 為了最大程度地減少計劃中的項目對環境和視覺的污染，重點是沒有懸鏈線系統並且從軌道接收能量的車輛。 在這種情況下，可以使用44計價器的車輛被認為是首選。 所用車輛的技術特徵如下：

• 車長28 m-48 m
• 最大速度105公里/小時
• 模組數3-4
• 最小半徑25 m
• 貨車數量3-5
• 載客人數60-145
• 車寬2650毫米
• 載客量175-340
• 車輛高度3600 mm
• 最大斜率％8
• 天花板高度2286 mm
• 重量47-78噸
• 導軌間隙1435 mm