70公里地鐵網絡為新機場運輸

距新機場交通70公里的地鐵網絡:計劃在伊斯坦布爾的新機場路線上建設70公里的集成地鐵。

伊斯坦布爾的新機場的地鐵和高速火車工程已經開始。 鐵路系統的招標工作將於2015年開始,其可行性研究已經完成,其可行性已在未來幾個月內進行。 新線,Gayrettepe和 Halkalı它將提供從機場到機場的快速運輸。

70 KILOMETRELIC帽子

新機場被實施為伊斯坦布爾世界上最受歡迎的項目之一,旨在為城市提供便捷的交通。 幾個月內將招標建設這條線。 這條路線上將總共修建70公里的地鐵。 據稱,新的地鐵將與現有的地鐵網絡,馬爾馬里和地鐵相連。 新的機場火車站將經過設計,允許將來通過正在建設的Yavuz Sultan Selim橋,使用新的高速火車線路。 根據初步研究,新機場鐵路系統,Gayrettepe地鐵和 Halkalı 火車線將連接到鐵路線。 Halkalı 它的投影方式可以使快車和高速火車使用它到達車站。

將購買WAGON

將對該項目中使用的列車進行特別研究。 特殊車輛的機艙外觀可以以120的速度行駛,將提供高速列車輪廓,並將具有空氣動力學外觀。 將開發符合此定義的5替代設計。 車內設計中的殘疾人專用空間。 此外,將作出安排以確保行李乘客的實際使用。 今年將開始購買地鐵線路的貨車。

地鐵也將前往KAYAŞEHİR

Kayaşehir被實施為伊斯坦布爾最大的住房項目之一,它也獲得了地鐵。 為解決歐洲最大的醫療中心所在地區的交通問題而決定建造的地鐵線正在開工。 從Yenikapı到Başakşehir的地鐵線路將延伸到Kayaşehir。 Kayaşehir地鐵線是Başakşehir地鐵線的延續,該地鐵線已於2013年投入運營,共有4個車站。 多虧了6.5公里的新線路,Başakşehir才能在10分鐘內到達。 此外,由於要與Ataköy/İkitelli地鐵進行整合,因此Bakırköy海岸也將提供訪問權限。 該線可輕鬆前往新機場,並將通過BaşakşehirMetrokent站集成到機場。

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