日本對單軌項目非常感興趣

日本引起了人們對單軌鐵路項目的極大興趣：包括日本在內的許多外國需求都來自日本，第一個單軌鐵路項目將在土耳其首次實施。
2016年XNUMX月，安卡拉大都會市長MelihGökçek與市政官員舉行了一次會議，討論了與城市有關的交通系統。 在會議上，大都會市政府決定對將在馬馬克（Mamak）新建的公交車站和埃特里克（Etlik）的城市醫院實施單軌交通系統。 早晨安卡拉將單軌鐵路項目提上了議事日程，也引起了國際公司的關注。
OSTIM DE TALIP
來自日本、西班牙、瑞士、中國和義大利等國家的公司開始與安卡拉市政府EGO總局進行談判。 EGO 官員已經審查了與單軌鐵路相關的公司的要求（OSTIM 也對此感興趣），預計將在未來幾天內澄清該項目。
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另一方面，土耳其的第一個單軌鐵路項目引起了國際金融機構的極大興趣。 對於計劃以“建造－運營－轉讓”模式實施的Monorail，國際金融機構向大都會市政府傳達了可以協助公司貸款的信息。
什麼是MONORAY？
單軌鐵路是城市軌道交通類型之一。 顧名思義，貨車沿著出發或到達的方向移動，即在單軌列車上或懸掛在鐵軌下方。 在公共交通中使用的軌道系統是通過在柱子上放置兩個梁並且在這兩個樑上的軌道和到達和到達同時進行的。 單軌的第一個想法是19。 它可以追溯到本世紀末。 但這些紙上的圖紙是20。 它在本世紀中葉實現，並在每個時期都得到了發展和發展。