在伊茲密爾的電車上樹木再次移動

再次在伊茲密爾（Izmir）：科納克（Konak）為電車運輸樹木，這將開啟城市公共交通的新時代， Karşıyaka 在繼續有軌電車建設工程的同時，伊茲密爾市政府正在採取另一項措施，加快穆斯塔法·凱末爾·薩希爾大道的建設。 在Göztepe和Karataş之間的路段，中央隔離帶上剩餘的樹木和棕櫚樹將被移至道路兩側的綠地，以拓寬街道。 大都會團隊將種植的植物至少與新團隊一樣多。
伊茲密爾市根據“環境友好”和“舒適”交通的目標開始建設。 Karşıyaka 繼續全速進行有軌電車的建設工作。 Karşıyaka伊斯坦布爾的線路生產完成率為 75%，Konak Tramway 的線路生產完成率為 18%。 在穆斯塔法·凱末爾·薩希爾大道（F.Altay - Halkapınar 方向）科納克線的陸地一側，生產了2 條700 米的線路，在穆斯塔法·凱末爾海灘大道廣場和車輛地下通道區域，在海邊（Halkapınar 方向），生產了1700 條XNUMX 米的線路。 - F.阿爾泰方向）XNUMX米的生產線已到達Göztepe地區。
手掌將移至兩側
在 Göztepe 和 Karataş 之間的線路區域，中央隔離帶上的棕櫚樹和樹木將被重新安置，工程將於 9 月 19 日星期四開始。 為了使有軌電車線路建設所建立的新交通秩序正常運行，中央隔離帶上的樹木將被移至道路兩側。 在分兩個階段進行的工程範圍內運輸的樹木中，很大一部分是棕櫚樹，由於地麵條件不合適，這些棕櫚樹仍然發育不良，無法正常生長。 第一階段，Göztepe 和 Küçükyalı 之間的 12 棵樹將被移動。 其中體長0-1,5m的有39只。 由樹木組成。 工程完成後，93棵樹和XNUMX棵棕櫚樹將被重新安置。
伊茲密爾市政府團隊將種植至少與運輸的棕櫚樹數量相同的樹木，並且樹木數量將增加一倍。 隨著科納克有軌電車的建成，該有軌電車線路將在綠化的草地上行駛，道路兩側將種植棕櫚樹。