Çanakkale橋的招標過程已經開始

恰納卡萊大橋招標程序已啟動：交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭宣布，恰納卡萊1915項目招標程序已啟動。
交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭表示，他們的目標是在今年年底在巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線項目（BTK）中使用內燃機車運營。 阿爾斯蘭前往BTK線施工現場，聽取了公司官員的情況介紹，並考察了卡爾斯河上正在建設的項目高架橋。 阿爾斯蘭檢查後表示，該項目的工作正在迅速進行，高架橋的支腿即將完工。
“已完成 87%”
整個項目有超過100座藝術建築，包括基礎設施、上部建築和涵洞，阿爾斯蘭說：“這些藝術建築的80%已經完工，其他部分的施工工作正在繼續。 沿途有超過10公里的隧道。 隧道已基本完工，內部塗料正在進行中。 整個項目已完成87%的工作。 土耳其一側79公里的工程已完成87%。 其中一座高架橋將於八月底完工，另一座將於九月底完工。 我們在隧道中的工作也將完成。 我們的目標是在今年年底運營配備內燃機車的列車。”
起始目標 1 萬名乘客
阿爾斯蘭表示，通過該項目，歐洲和中亞之間的貿易可以通過土耳其不間斷地通過鐵路進行，並表示：“我們計劃在一個月內完成測試。 我們的目標是在年底前完成既定目標，並在2017年開始開展貨運和客運業務。 我們的目標是補齊世界主要運輸走廊之一絲綢之路中間走廊缺失的一環，使歐洲至中亞和中國的鐵路不間斷。 我國鐵路走廊的終點是卡爾斯。 我們非常重視將其與中亞和高加索聯繫起來。 我們關心貨運和客運。 我們最初的目標是旅客吞吐量1萬人次，貨物吞吐量6,5萬噸。 我們的中期目標是將旅客數量增加到3,5萬人次，將載重量增加到35萬噸。”
“大型項目將架起橋樑”
阿爾斯蘭表示，土耳其承擔的所有大型項目，馬爾馬拉、奧斯曼加齊大橋、亞武茲蘇丹塞利姆大橋、歐亞隧道、伊斯坦布爾第三機場、巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線項目，它不僅僅是地圖上的一座橋，而是一座真正的“橋”。注意到它開始了。 阿爾斯蘭表示，這也引起了世界的不安，他說：“我們開始了恰納卡萊 3 項目的招標程序。 我們將盡快將該項目投入為國家服務。 我們將於 1915 月 26 日開放 Yavuz Sultan Selim 大橋。 通過連接馬爾馬拉周圍的所有橋樑和高速公路，我們將在那裡創造巨大的附加值。 我們將把附加值轉化為服務全國人民的服務，將他們的生活水平提高到一個新的水平。”