通過奧斯曼加濟橋，不通過40美元

通過，在Osmangazi橋上通過40美元：在日期為2010年35月的合同中，以2008年為基礎，確定了39美元的費用，作為海灣大橋的通行費。 工資每年的上漲幅度與美國居民消費價格指數的上漲幅度相同。 這個數字在40月底達到XNUMX美元，到今年年底將達到XNUMX美元。
今天，25美元（88.75 TL）在40美元和15美元差異之間的收費將支付給國營公司。 雖然每天的車輛數量少於40千，但每輛車失踪後，它將給國營公司帶來40美元。
根據Gebze-Izmir高速公路的規定，其中包括OSMAN Gazi大橋; 不僅是過往的車輛，而且過往車輛的工資差異已被接受為公共義務。 合同中的35 $ 2008基於XNUMX年度的保證。

根據規定，今年年底的收費將是一些40美元。 如果運營商扣除了收費，差額將不涉及財政部。
因此，如果在以後的年份沒有為合同做進一步的規定，那麼2008的35美元費用應該每年增加美國消費者價格指數。 根據這個計算，2016截至6月39.05美元。
40美元將在年底發現。 88.75-25美元收費很高，財政部降低了收益，在這種情況下，財政部將支付39-40美元差額。

根據2008的法律安排，確保費用全部或部分支付給主管部門向公司支付的全部或部分由受益人支付的會費。
因此，例如，平均每天平均約10 10千次車輛通行證; 15 55從每輛車的車輛，這（貢獻）的狀態差，每年億美元，超過從30 40億美元的收入保證每年432萬輛將支付每個一元。
在這個例子中，年度總支付額將為486百萬美元。 財團官員宣稱，第一階段（Gebze-Orhangazi），包括Osman Gazi Bridge，將耗資2.7十億美元。 6.3，其總成本為5，十億美元以及延伸至İzmir的其他階段高速公路，是在XNUMX十億美元融資（財政部）的擔保下提供的。
當Osmangazi獲得報酬時，交通量減少了。 建設完成的伊茲米特海灣下降30轉變你開始收取的Osmangazi大橋在六月儀式開幕。 總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安在節日的開幕式上，將費用在整個的Osmangazi大橋的先兆，交通也受阻那些誰提出了一個自拍潮。 在自由橋的盛宴，直到它宣布965萬輛起步，目前已經進行充電。
發運，付費開始，除非它不那麼擁擠
來自Osmangazi大橋的過渡，11是在7月星期一從07.00支付的。 Osmangazi大橋從海灣的海灣由Altinova從伊斯坦布爾到車輛單程到橋，以及他們用來支付橋樑的橋樑支付。
即將離任的汽車的布爾薩方向是根據他們離開他們繼續橋後支付高速公路入閘支付一個單獨的費用。 過橋費到今天有不太擁擠的Osmangazi開始在與布爾薩方向12.50 13.50 316小時之間車輛的伊斯坦布爾方向進行轉變297車輛。 在一個小時內的總613意味著大多數汽車製造TR和卡車的數量有限的關注，同時還在做一次槍手之間的相互14渡輪與çekti.eskihis是，渡船罷了出發可看出，在渡船上利息的減少。 汽車司機，過路即88.75 TL，並指出每100渡輪往返費，說他們喜歡的渡輪，以為其經濟的橋樑。