地鐵將來到埃森尤特， Kabataş 這將是中心

伊斯坦布爾的重大舉措開始了。 金角灣 Unkapanı 公路隧道的招標程序在本月進行。 此外，6 條地鐵線路的招標將持續至 XNUMX 月。 後期項目 Kabataş它旨在成為一個轉運中心。

伊斯坦布爾大都會 (IMM) Kadir Topbaş 將其描述為我的傑作的 Golden Horn-Unkapanı 高速公路隧道管道項目正在實施中。 Golden Horn-Unkapanı 高速公路隧道的招標程序於本月開始。 通過該項目，計劃拆除建於 1836 年的 Unkapanı 橋。 通過該項目，歷史半島將通過 Unkapanı 與 Şişhane、Kasımpaşa、Karaköy 路線相連。 陸路運輸將由一條完全在水下建造的隧道提供。 大橋全長900米，設XNUMX條進線和XNUMX條出線。

綠色區域和公園將是

透過該項目，主要目標將是突出金角灣沿岸的歷史建築，金角灣的邊緣將重新佈置，以提供新的休閒和綠地。 位於 Karaköy 出口的星期四市場區域將進行重組。

當正在建設中的Alibeyköy-Eminönü電車項目的景觀美化完成時，金角灣的社會生活將更加令人愉悅。 Unkapanı公路隧道穿越工程完成後，將拆除現有的橋樑，並提供從Karaköy到Kasımpaşa以及從那裡到Hasköy的行人運輸服務。

六個新的地鐵線的過程

IMM還加快了地鐵工程。 IMM在過去的12年中在伊斯坦布爾投資了98億里拉，2016年的投資預算為16,3億里拉。 IMM將在6月和XNUMX月舉行XNUMX條地鐵線的招標。 基拉茲利Halkalı 地鐵建設和機電工程，停車場和倉庫區域建設招標將於八月舉行。 可以預見的是，交通密度會隨著穿過庫庫克塞克梅切，巴赫埃利夫勒和巴克奇拉爾地區的線路而下降。 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli地鐵和Sarıgazi（醫院）-Taşdelen-Yenidoğan地鐵將在XNUMX月再次招標。 通過這條線，將提供從Üsküdar到Sultanbeyli的不間斷運輸。

地鐵也要來ESENYURT

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe地鐵的招標也將在八月舉行。 這條13公里的線將有11個車站。 Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt系列招標的詳細信息已經公佈。 該線路的招標將在八月舉行，這將影響伊斯坦布爾的Bağcılar，Küçükçekmece，Avcılar，Başakşehir和Esenyurt地區。 Kaynarca-Pendik-Tuzla地鐵線的招標將於XNUMX月舉行。

Kabataş 轉運中心的建設將在考古博物館的監督下進行，保留所有古蹟和樹木。 由於施工工作，從28月XNUMX日開始 Kabataş輪渡，汽車和海上巴士碼頭將從其他碼頭出發。

城市線： Kadıköy-Kabataş, Kabataş-從Beşiktaş和Eminönü（KatipÇelebi）碼頭出發的群島和頻繁的博斯普魯斯海峽遊輪，

IDO： Kadıköy-Kabataş, Kabataş來自貝西克塔斯和葉尼卡皮的海島探險，

凹痕： Kabataş-來自Karaköy的Üsküdar探險隊，

BUDO： Kabataş-Bursa航班將從KaraköyOldİDOPier碼頭提供。
最大的轉運中心

順便說一下 Kabataş 廣場佈置轉移中心和腳手架結構的翻新工程於28月XNUMX日開始。 Kabataş 鐵路系統，海上和公路運輸都集成在其廣場中。 在項目框架內； 新的行人專用廣場佈置面積為83平方米。 輪渡，水上巴士和汽車碼頭正在更新。 Dolmabahçe-Fındıklı之間的交通是採取地下交通。 在廣場下，正在建造博物館，展覽館和停車場。

另一方面; Kabataş從Beşiktaş，Mecidiyeköy，Kağıthane和Alibeyköy到Mahmutbey，再到İkitelli，Bahçeşehir，Esenyurt的地鐵線路。 Kabataş將被集成。

建造鐵路系統

• Kartal-Kaynarca 線：5 公里
• Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe 線：20 公里
• Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey線：25公里
• Ataköy-Basın Express-İkitelli 線：13 公里
• Dudullu-Bostancı 線 15 公里
• Bakirkoy IDO -Bagcilar 9 公里
• Sabiha Gökçen 機場-Kaynarca 線：8 公里
• Halkalı-Gebze Marmaray線：64 km