何時打開安卡拉·西瓦斯高速線

安卡拉-錫瓦斯高速列車線路何時開通：交通部長艾哈邁德·阿爾斯蘭在Elmadağ建築工地檢查了安卡拉-錫瓦斯YHT線路。 他說：“我們將在 2018 年下半年將安卡拉-錫瓦斯 YHT 與安卡拉-伊斯坦布爾 YHT 連接起來。”

交通、海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭表示，安卡拉-錫瓦斯高速列車（YHT）項目的基礎設施工程迄今已取得70%的進展，並表示耶爾科伊和錫瓦斯之間的項目機電系統和上部結構招標將於6月XNUMX日舉行。
Arslan 在安卡拉-錫瓦斯 YHT 線 Elmadağ 施工現場進行了調查。

阿爾斯蘭在此發表講話時強調，政變企圖被79萬人擊退後，民族精神已向全世界證明，“我們的工作就是在建築工地。 我們的工作是表明，在 15 月 XNUMX 日之後，我們國家的經濟繼續以同樣的速度發展，當時錯誤的人犯了錯誤。 無論有人試圖做什麼背叛，我們的交通基礎設施項目都必須比昨天更快，這對於這個國家的發展、增長和經濟是不可或缺的。” 用了他的言論。

Arslan提醒說，鐵路部門在1950世紀50年代後被忽視了14年，他說，他們已經嘗試發展鐵路部門，該部門的投資壽命很長，大約有XNUMX年。

Arslan指出，繼土耳其安卡拉-埃斯基謝希爾YHT線之後，在安卡拉-科尼亞、科尼亞-埃斯基謝希爾、安卡拉-伊斯坦布爾、科尼亞-伊斯坦布爾之間投入使用的YHT在這方面樹立了榜樣，他說：

“過去 10 年，我國在鐵路領域花費了 50 億里拉。 我們正在努力形成從埃迪爾內到卡爾斯的主幹線，並將其連接到地中海、黑海、南部、敘利亞和伊拉克。 我們希望用YHT網絡覆蓋全國各地，並通過鐵路提供通往土耳其各地的通道，特別是提供公路和海港的綜合運輸。 到目前為止，我們已經走了很長的路。”

安卡拉-錫瓦斯 2 小時

阿爾斯蘭解釋說，通過安卡拉-錫瓦斯YHT項目，修建了一條全長250公里、雙軌、電力、信號、時速405公里的新鐵路，該項目完全由自有資源管理，兩個城市之間11小時的旅行時間將減少到2小時。

阿爾斯蘭指出，整條路線的基礎設施工程正在進行中，“我們分7個階段進行招標，該項目的基礎設施工程已取得70%的進展。 有 800 座高架橋，總長 6 米，其中最大的長 216 米，位於 Elmadağ 和 Kırıkkale 之間，也就是我們現在所在的地方。 高架橋工程在長度、橋墩角度、高度等方面都比較特殊，也是經過專門設計的。 活動模板系統應用於高架橋施工，在國際上、在國內尚屬首次，一次性通過4米跨度。 每隔90天，兩腿之間的梁全部澆築到位。 有了這個系統，工作變得非常經濟，並且同一系統的要求可以用更輕的材料來完成。” 作出了評價。

“我們正在進行加速建設”

Arslan強調，該申請對於安卡拉-錫瓦斯YHT於2018年投入使用非常重要，並表示他們已經發布了Yerköy和Sivas之間機電系統和上部結構招標的公告，並將於6月XNUMX日收到施工招標的標書。

Arslan表示，他們將於本月對安卡拉-耶科伊航線進行招標，並繼續如下：

“十月下半月，我們將對上層建築和機電系統進行招標。 因此，安卡拉和錫瓦斯之間不會有任何尚未啟動或處理的部分。 2018年下半年，我們將連接安卡拉-錫瓦斯YHT和安卡拉-伊斯坦布爾YHT，在2023年目標範圍內，我們將建設從埃迪爾內到卡爾斯的YHT。 我們將把我們的國家一起帶到2023年、2053年、2071年，我們想通過現場檢驗技術，向在廣場上站崗、保護民主的79萬人民傳達以下信息。 你們保護廣場，但我們繼續我們的項目，這些項目對於這個國家的發展和發展是不可或缺的，沒有放慢腳步。 為了進一步加速，我們在建築工地、公路沿線、鋪設鐵軌、製造機電系統。 我們希望盡快讓所有這些項目為我們的人民服務。”