新的叢林崩潰了

新的叢林被打破：在歐亞大陸隧道工程的挖掘過程中，發現拜占庭時代的木質破碎機被粉碎。
作為伊斯坦布爾歐亞大陸項目的一部分，在Yenikapı進行中的工作是2006年發現的Theodosius港口的延續，也是世界上以前未發現的木料防波堤。 根據Hürriyet報紙的ÖmerErbil的報告，儘管保護委員會決定通過科學方法在專家控制下拆除防波堤，但昨天這些防波堤還是被建築設備摧毀了！
Theodosius港口是2006年在Yenikapı的Marmaray地鐵發掘中發現的，並通過考古方法清除了36艘沉船。 從那時起，考古學家就港口防波堤進行了科學討論，但是防波堤的位置無法確定。 在伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽隧道穿越隧道項目的範圍內，在阿克薩賴-耶尼卡皮的交叉路口工程期間，在地面上檢測到了木製模具形式的牆結構。

在伊斯坦布爾考古博物館進行的發掘中，人們發現這堵牆是屬於Theodosius港的防波堤，據認為該防波堤建於公元5世紀。 該港口位於拜倫帕薩河時期城牆內唯一的河流Bayrampaşa溪（利科斯）的河口，免受馬爾馬拉海的主要風向影響。 港口的防波堤估計已有1500年的歷史。
在古代資源中，史前時期的叢林，據說在充滿砂漿和石頭的土地上準備的木箱被發射到海裡。 眾所周知，這個非常昂貴的系統是在皇帝的支持下建造的。 然而，這種技術的一個例子在世界上還沒有存活下來。

第一次，在葉尼卡皮（Yenikapı）中發現了一個堅固的防波堤，上面有所有細節。 但是，根據伊斯坦布爾第二復興區保護委員會的決定，決定刪除獨特的文化財產。 決定中指出：“可以通過科學方法拆除木模製板條牆技術中製成的牆，應在專業儲戶的監督下進行操作，拆除的木材應在惡化過程之前放置在水箱和水池中，拆除的釘子應保存和存放，牆壁為2英寸。已決定將5米的部分進行保護以進行展示，並且在挖掘過程中挖掘出的防波堤的剩餘部分將被處理成城市設計項目，並轉發給我們的公司。