Limak Holding渴望前往Kanal Istanbul

Limak Holding志向前往Kanal Istanbul：Limak Holding宣布他們將對Istanbul Canal和Dardanelles Strait項目非常感興趣。
雖然Limak在即將到來的時期將非洲和巴爾乾地區視為建築，能源和水泥的主要業務領域，但它的目標是競標索非亞機場在不久的將來實現私有化，並希望在非洲普及，尤其是在建築，水泥和能源投資方面。
主要在建築，水泥，能源，旅遊業以及大型基礎設施項目中，控股公司運作良好，在土耳其進行招標計劃了伊斯坦布爾海峽，並宣布將處理Dardanelles項目。
Limak投資董事長Ebru Ozdemir在接受路透社採訪時表示，土耳其正在成為地區發展的中心，尤其是他說，他們希望把重點放在巴爾乾和非洲。
Özdemir指出它們是建築業的旗艦，“我們正在研究索非亞機場的私有化過程。 優惠將在秋天收取。 我們將其視為Limak。 非洲可能會發生新的事情。 我們的雷達一直在打開。 我們正在尋找東歐的其他機場。 “我認為我們可以在世界任何地方建立機場。”
Limak Construction去年以4.34億美元的價格贏得了科威特國際機場新航站樓建設招標，也成為塞內加爾AIBD機場竣工和25年運營的合作夥伴。
該公司上次競標購買法國里昂聖艾克蘇佩里機場60%的股權，但芬奇最終得標。 奧茲德米爾表示，他們在莫三比克、象牙和塞內加爾的非洲水泥和建築業開展業務，「我們將繼續在非洲投資。當你從某個地方開始時，你需要在那裡的各個領域變得更強。”
關於Limak Cement在非洲計劃進行的收購，Özdemir說：“我們在非洲的水泥採購過程中取得了進展。 我們要收購的公司屬於南非和莫桑比克的巴西Intercement集團。 但在“盡職調查”結束時，由於國家風險，我們決定不參加競標，並結束了這一程序。
Limak Cement於去年年底宣布，它有興趣在非洲進行一筆高達1億歐元的大型收購。
Özdemir還表示，他們將繼續在斯科普里（Skopje）的住房和房地產投資，並希望發展房地產領域。 表示他們想在這種情況下利用他們擁有的許多土地。
北馬爾馬拉的融資談判
厄茲德米爾提醒，他們贏得了北馬爾馬拉高速公路項目的亞洲部分，該項目已於7月舉行招標，總投資將超過XNUMX億里拉，作為Limak Construction-Cengiz Construction合資集團，他們將開始融資談判很快就會與銀行聯繫。
Özdemir說：“我們正在努力今年開始與北馬爾馬拉的土耳其和國際銀行進行融資談判，”他說：“如果我們找到所需的融資類型，則可以迅速終止。”
Özdemir表示可以在諸如伊斯坦布爾的第三個機場等項目中獲得資金，“這些項目應達到固定收益的水平。 例如，第三座橋樑於26月XNUMX日開放後，就可以進行再融資並達到債券市場。 在伊斯坦布爾的第三個機場開放之後，我們也可以考慮一下，我們可以為債券再融資”。
目標
關於Holding Ozdemir公司的未來目標，他們說他們的目標是在2017年成為土耳其最大的水泥，“我們在生產，能源分配以及貿易方面都有。 我們已經完成了垂直整合。 我們是最大的公司之一，總產量達3,000 MW。 我們將繼續在國外進行建築工作”。
Limak Holding擁有50,000名員工，其目標是將其收入從2015年的3.8億美元增加到今年年底的4.2億美元。
Özdemir還指出，在15月XNUMX日的政變企圖之後，他們沒有暫停營業。他說：“我們在法國和意大利各州建立的這兩個基金Inframed中都有外國合作夥伴。 他們還說您和我們都已經信任土耳其，”他說。