Ahmet Sorgun解釋了科尼亞投資的最新情況

艾哈邁德·索爾貢解釋了科尼亞投資的最新情況：正義與發展黨副主席艾哈邁德·索爾貢在其舉行的新聞發布會上也介紹了科尼亞投資的情況。
正義與發展黨副主席艾哈邁德·索爾貢在新聞發布會上表示，與整個土耳其一樣，科尼亞的投資仍在繼續。 索爾貢還介紹了科尼亞投資的現狀。
以下是索爾貢聲明的要點：
科尼亞外環路項目
“科尼亞的發展和人口的增加帶來了修建新環路的必要性。 為此，外環路工程仍在全速進行，全長122公里的科尼亞外環路將把科尼亞環繞一圈，將周邊省份的道路與內城道路連接起來。
繞城公路建設列入2016年投資計劃。 第一階段將建設全長71公里的卡拉曼-埃雷格利-阿克薩賴-安卡拉-阿菲永路線。
迄今為止，22 公里長的路段已進行招標，14 公里路段已完成鋪設。 我們的目標是在2017年完成招標部分。
科尼亞地鐵
科尼亞地鐵兩條線路的可行性研究已納入2016年投資計劃。 為兩條線路舉行了聯合勘測項目招標：校園 - YHT 火車站 - Meram 線和 Necmettin Erbakan 大學 - YHT 火車站 - Meram 線。
全長20,7公里的Necmettin Erbakan大學-YHT站-Meram線的初步路線已經完成並獲得批准，最後的項目階段已經開始。 可行性報告的準備工作仍在繼續。 已收到EIA豁免證書。我們的目標是在2019年完成這條生產線。
全長23,9公里的Campus-YHT站-Meram線的初步路線繪製工作仍在繼續，計劃納入投資計劃，並於2017年啟動施工招標。
科尼亞飲用水項目
作為正義與發展黨，我們正在實施一些項目，幫助國家和各省為未來做好準備，無論是總體還是地方。 我們將通過藍色隧道向科尼亞提供飲用水的項目就是其中之一。 林業水務部今年加快了工作進度，招標金額達70萬。 剩餘 17 公里的工程仍在繼續，以完成該項目。 希望我們能在 2017 年將托羅斯山脈的水帶到科尼亞。
我們的農民債務已被推遲
2016 年對於農業城市科尼亞來說是乾旱的一年，全國各地也是如此。 為此，我們的農民深受其害。 我們與有關部門充分協商，消除農民的不滿。 結果，我們農民對國家的債務被推遲了，他們對哈爾克銀行和齊拉特銀行的貸款債務也被推遲了。
科尼亞YHT車站項目
我們的工作已經開始在科尼亞建造一個新的高速火車站。 車站大樓的招標已經完成，工作仍在繼續。 YHT站總面積75萬平方米，封閉面積29萬500平方米，總成本為69萬里拉。 我們的目標是在2018年完成該項目並投入使用。
科尼亞物流中心項目
科尼亞以其地理位置和工業而成為土耳其乃至歐洲最重要的中心之一。 我們計劃這次實施的物流中心項目的工作仍在繼續。 該地區徵地拆遷工作已完成。 上層建築項目已經準備就緒，我們的招標工作仍在繼續。
科尼亞-卡拉曼、卡拉曼-梅爾森快速鐵路線
科尼亞-卡拉曼高速鐵路線項目工作繼續快速進行。 該線路的鐵軌已鋪設完畢，基礎設施和上部結構作業已完成。 電氣化和信號工作仍在繼續。 該線路上的平交路口和車站的建設工作仍在繼續。
凱瑟琳-阿克薩拉伊-科尼亞-塞迪-伊希伊R-安塔利亞快速鐵路線的勘察項目招標已經完成，工作仍在繼續。
科尼亞-塞迪·埃赫·阿克謝克公路
科尼亞 Seydişehir-Akseki 公路全長 133 公里，其中科尼亞省境內 119 公里的部分已經完工。該公路上的阿拉卡貝爾和蒂納茲泰佩隧道的建設工作仍在繼續。 項目建成後，道路將縮短8公里。
科尼亞-貝謝赫公路項目
Konya Beyşehir 是一個長期項目。 我們計劃在93年底前完成46公里公路的剩餘47公里，其中2017公里已完成。
科尼亞-卡拉曼-哈迪姆塔什肯特-阿拉尼亞公路項目
我們對該項目的工作仍在繼續，該項目將成為從我們地區到地中海的最短路線。 總長109公里的道路中的60公里已進行招標，17公里路段的工程已完成。 希望我們的目標是在 2019 年完成這條道路。”