安塔利亞3。 步鐵系統正在等待該部的批准

安塔利亞3級鐵路系統生產線正在等待政府部門的批准：交通運輸，海事和通信部周二工業家和商人集團在周二的會議上發表講話，第六區經理İlkerÇelik表示，預計計劃在安塔利亞舉行的6級鐵路系統工程將獲得該部的批准。他說，這項工作將在該部的批准下開始。
在安塔利亞網球專業化和體育俱樂部（ATİK）舉行了星期二工業家和商人小組的每週會議。 運輸，海事和通信部第六區域經理伊爾克·切利克（IlkerÇelik）出席了由總統穆哈雷姆·科科（MuharremKoç）組織的納茲米·阿卡（Nazmi Acar）主持的會議。 İlkerÇelik表示，他們由外交部和地方政府在安塔利亞非常積極地工作，他說，儘管他們所服務的地理位置非常廣泛，但人員卻不足。
“我們的想法是建立一個100-150公里的機場。”
İlkerÇelik指出安塔利亞海岸線寬闊，指出安塔利亞市中心和地區有許多碼頭項目。 以同樣的方式，提供了在卡什（Kaş）準備項目的第三機場的信息的伊爾克·切利克（İlkerÇelik）說：“計劃在五個不同的地方建設該機場。 他說，我們將選擇最合適的設備並完成必要的基礎設施建設。 Çelik回應批評說在Kaş興建的機場將損害大自然的批評，“我們正在考慮所有有問題的可能性。 但是，在安塔利亞進行的每筆投資的地點也會出現同樣的問題。 安塔利亞的土地是森林或歷史保護區。 作為政府部門，我們的想法是每3-5公里建造一個機場。 “我們的目標是在不損害卡什自然紋理的前提下使該機場栩栩如生”。
“阿拉尼亞碼頭的入住率為77％”
切利克指出高速列車項目的工作仍在繼續，“我無法確定何時完成，但工作仍在繼續。” İlkerÇelik表示，與安塔利亞市中心第三階段鐵路系統有關的項目工作仍在繼續，“如果該部批准該項目，則工作將開始”。 Çelik指出Demre Marina的基礎設施工作已經完成，他說：“上層建築的工作仍在繼續。 碼頭旁正在建造一個遊輪碼頭。 有人批評港口口在這裡錯了。 我們採取了一切批評措施。 也有人批評碼頭不滿。 根據最新數據，Kas Marina的出租率為3％，Alanya Marina的出租率為85％。
“當市政當局提出橋樑要求時，項目完全改變了”
在批評Aspendos Boulevard上的鐵路系統使商人受害的批評時，İlkerÇelik總結如下：“我們在提到的地方一開始就沒有橋樑工程。 當市政當局提出橋樑要求時，該項目完全更改。 甚至道路的寬度也減小了。 我們這裡有一個缺陷。 但是市政當局將隨著時間的推移通過鋪裝工程解決這個問題。” 在會議結束時，星期二集團總裁穆哈雷姆·科克（MuharremKoç）對伊爾克·切利克（İlkerÇelik）的參加表示感謝。