歐亞大陸隧道的通行費將為4美元加上增值稅...這將以OGS和HGS的土耳其貨幣支付

歐亞大陸隧道的通行費為4美元加上增值稅……這筆款項將以OGS和HGS的土耳其貨幣支付：運輸部長Ahmet Arslan回答了歐亞大陸隧道新聞界人士的問題。 阿斯蘭說，隧道費是四美元加上增值稅，所有安全措施都在隧道內採取了。 伊斯坦布爾大都會市市長卡迪爾·托普巴什（KadirTopbaş）使用了該隧道，他在通過隧道時支付了第一筆款項，並給了阿爾斯蘭部長4里拉。
交通運輸，海事和通信部基礎設施投資總局（AYGM）在Kazlıçeşme-Göztepe線上採用建造-運營-轉讓（BOT）模型招標了第一個“備受期待的”歐亞大陸隧道項目汽車旅行的地方。
20 7小時在12天24不間斷運行的開服和極大的熱情進行了歐亞大陸隧道，到訪的總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安，海底下穿過汽車的亞洲和歐洲的兩側。 總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安，總理與海洋事務和通訊Binali耶爾德勒姆和艾哈邁德阿爾斯蘭部長埃爾多安以來，歐亞大陸隧道施工現場有來自亞洲和歐洲雙方已海底汽車下面通過。 運輸部長Ahmet Arslan還與媒體成員一起檢查了歐亞隧道。 伊斯坦布爾大都會市市長卡迪爾·托普巴斯通過隧道阿爾斯蘭部長通過的過程中進行的首付款給200磅。
然後阿爾斯蘭回答了Tunel新聞界成員的提問。
阿爾斯蘭部長，我們主持了我們的總統，總理。 我們做了第一關。 除了總統上升和返回到起始ÇATLADIKAPI在這裡，他們意識到，他們的汽車使用的方向盤。 我們也難以描述我們的幸福。 作為一名工程師，我有幸福。 在過去，我們羨慕一些國家所做的偉大項目。 但是，現在我們已經成為土耳其的重大項目隨之而來的全世界羨慕的對象，其中我們今天歐亞大陸隧道發現門口的談資。 水陸兩路106米下通過在隧道創造了紀錄成為世界由於第一通，這個紀錄，無論13.7米直徑隧道掘進機也意味著平均每天有8-10米迅速打開，它在世界上的大直徑隧道掘進機，但這種快速做出沒有完成工作，兩個都完成了。 這個意義上的一個例子
他還談到了歐亞大陸隧道對歷史半島的貢獻。 如果你覺得當然亞洲到歐洲在海上連續的方式下，隧道和GöztepesiKazlicesme一共共約5.4公里的連接與顯著項目道路在一起的15公里，但不是唯一的入海口下兩大洲。 我認為歷史悠久的半島對我們來說非常重要。 只要在歷史悠久的半島交通運動漂洋過海的底部，歷史悠久的半島，在組織中的歷史性不良影響，非常，非常重要的是減少負面影響。 最重要的是，你可以說節省時間，你可以說節省燃料。 你可能會說，在二氧化碳排放方面減少溫室氣體減少，但對自己是如此的重要半島的日期並非最不重要的負面影響。 然而，他所管理的歐亞大陸隧道在土耳其製作 - 運營 - 移交模式是近年來在項目方面一個很好的例子。 Leri這是一個在不使用公共資源的情況下利用私營部門動態實施的項目.Özel
“隧道費用為4美元加增值稅”
在隧道費的問題阿爾斯蘭部長，“我們的歐亞隧道主席先生還表示，今天再次強調，我希望我們的人民將在十二月20進入服役。 確實，由於它是一個Build-Operate-Transfer模型項目，它將是雙向費用。 而且根據我們的合同，將是4美元加增值稅。 然而，美元的年度應變，20將在12月進行計算。 1基於每年2月通過增加應變和增值稅的美元匯率。 1 2月份的美元將設定當天的價格。 當然，根據他的說法，我們的員工用土耳其里拉付款但不提前付款，HGS和OGS也將在這裡與這些系統集成。 因此，在HGS和OGS的幫助下，這條隧道將以土耳其貨幣的形式使用。 費用將每年修改一次。
獅子座是一個關於交通系統，“HGS和ETC以及過渡問題，從同一間辦公室做，但更重要的是，我們限制了我們的速度在隧道70公里。 因此，根據速度70進入隧道120-130萬公里，車輛的數量最初我們預計車輛將超過我們一切工作顯示它。 我們正在計劃一個計劃，這些車輛可以輕鬆通過，並且不會中斷。 這一規劃的框架，需要在未來兩兩回合，因為他們的票房攝入或HGS收費，ETC過渡不會出現供不應求想到會是這樣的兩個帶將被整合。 我們將能夠提供歐亞大陸隧道，沒有任何擁堵，但有一定的流量
“採取了各種安全措施”
交通部長利奧，害在隧道施工中的最新技術的歷史悠久的半島被使用，並採取必要的措施，表達獅子，也有關於在隧道安全措施，“在歐亞大陸隧道任何車輛發生故障，當它運行在側燃料可以在600米停止車輛有傳票。 在這個意義上，這是一種衡量標準。 第二個是隧道內的連續電子系統，每一側都會不斷跟隨。 在任何地方，如果在正常範圍之外發生移動，事故將立即發出信號。 在隧道中間，我們將有一個可以進行干預的永久性團隊。 兩端都會有球隊。 在一個人比的200米將再次傳遞給需要較低的隧道過渡。 在空氣淨化方面尤為重要。 關注我們106米的隧道中間的原因代碼強制通風，但我們將有各種風機，尤其是外面。 通風將提供。 任何形式的照明所需通風的要求，不容許的情況下，可以影響人的精神，“他說。
Topbaş給了第一個收費
伊斯坦布爾大都會市市長Kadir Topbas從歐亞大陸隧道獲得了第一張付費通行證。 交通部長Ahmet Aslan 200從topbaş頂部借出方向盤，傳達了他對吉祥的願望。 該阿斯蘭部長充電4美元加KDV但市長Topbaş說，這是慷慨的，金錢的廢除，並把它交給了博物館的官員的展覽。
運輸部長艾哈邁德阿斯蘭向記者展示了隧道，並在最深處拍攝了紀念照。