Çanakkale1915橋的通道在它完成之前完成

恰納卡萊1915 大橋的通行費在建成前已公佈：總理比納利·耶爾德勒姆(Binali Yıldırım) 今天在提供有關恰納卡萊1915 大橋的信息時表示，“恰納卡萊現在處於無法通行的歷史，恰納卡萊是可以通行的，它正在以各種方式變得通行」方法。 可以走海路，也可以走空路，現在也可以走陸路了。 「土耳其是世界上為數不多的開展如此大型計畫的國家之一，」他說。 總理比納利·耶爾德里姆 (Binali Yıldırım) 宣布通行費為 15 歐元 + 增值稅。
費用在完成前就已確定
總理比納利·耶爾德勒姆在今天舉行的會議上宣布，恰納卡萊 1915 大橋將於明天進行招標。 總理耶爾德勒姆表示過橋費為 15 歐元加增值稅。 耶爾德勒姆總理表示，該項目耗資10億美元，並宣布將提供交通保障。 得標企業表示，施工時間最短的企業將得標。 耶爾德勒姆總理在會議上談到這座大橋時表示：「恰納卡萊現在無法通行，過去是這樣，恰納卡萊是可以通行的，它正在以各種方式變得可以通行。 可以走海路，也可以走空路，現在也可以走陸路了。 他用「土耳其是世界上少有的實施如此大型計畫的國家之一」的話說，提請人們注意這個問題。
高鐵會通過大橋嗎？
另一方面，許多國外公司對該專案感興趣，該專案將以建設-營運-移交的模式建造。 該項目對於土耳其來說無疑是一個非常重要的項目。 奇怪的是，「高鐵」問題並沒有被提上橋樑計畫的議程，而橋樑計畫對於以環保方式建造非常重要。 如果「恰納卡萊1915」大橋不僅用於高速公路，還用於高速列車通行，我們就有機會透過高鐵將伊斯坦堡與土耳其重要城市恰納卡萊、巴勒克埃西爾甚至伊茲密爾連接起來。延長。