伊茲密爾大都會市仍然在海上運輸類

伊茲密爾市在海上運輸方面失敗：伊茲密爾市議會AK黨組副主席多安：購買的最先進的船舶無法提供足夠的效率。這些船都是買來裝飾的嗎？
伊茲密爾市議會AK 黨組副主席比拉爾·多安(Bilal Doğan) 認為，該市在海上運輸方面“在級別上失敗了”，並表示，“購買的最先進的船舶無法提供足夠的效率。 “那些船都是買來裝飾的嗎？”他說。
多安在書面聲明中表示，伊茲密爾市政府購買的15艘客船和3艘渡輪耗資550億里拉。
多安指出，儘管對海上運輸進行了巨大投資，但該市的交通擁堵仍然持續，「我們看到伊茲密爾人民每天早上都在道路上感到憤怒。這意味著僅靠投資是不夠的。 “看來這項投資對伊茲密爾交通的貢獻仍然有限。”做出了他的評價。
多安辯稱，儘管 ISIS 公佈了官方客運數據，並且海灣船隊不斷擴大，但該市每月仍在虧損，甚至無法支付其營運費用。
多安聲稱該市在交通領域管理不善，他說：
「海灣運輸政策需要重新檢討。當我們觀察海上載運的乘客數量時，這些數字證明我們是正確的。這意味著海上運輸的革命和所有投資都懸而未決。伊茲密爾市政府在海上運輸方面失敗了。然後是時候戴上帽子思考了。購買的最先進的船舶效率不夠，海灣艦隊由於管理不善而無法有效使用。 “那些船都是買來裝飾的嗎？”
多安表示，受益於海上交通的乘客率為 9%，他建議在 6 個月內享有渡輪 50% 的折扣。