卡斯塔莫努市長部長阿爾斯拉納鐵路需求

市長卡斯塔莫努向阿爾斯蘭部長提出鐵路請求:交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭評估了卡斯塔莫努市長塔辛·巴巴什的鐵路請求,並表示這條鐵路是必要的,他們將對其進行評估。
交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭作為卡斯塔莫努聯絡的一部分訪問了市長辦公室,並會見了市長塔辛·巴巴什。 阿爾斯蘭部長從巴巴什市長那裡收到了有關工程的信息,他表示,與伊爾加茲隧道一樣重要的隧道是克里克大壩隧道,並表示:「我們的隧道工程與伊爾加茲隧道一樣重要,是克里克大壩隧道。隧道。 我們所有的隊友都直接處理有關高速公路的問題。 對於該地區來說,解決交通問題非常重要。 他說:“我們將與我們的官僚、人大代表和政界人士和諧相處,並努力在短時間內解決現有問題。”
阿爾斯蘭部長表示,他們知道卡斯塔莫努機場對卡斯塔莫努有多重要,「有必要考慮鐵路的可能性,該鐵路是繼航空公司之後才提上議程的。 眾所周知,可能性是有限的,願望是無限的。 我們正在努力做的是在可用的機會內盡我們所能。 將卡斯塔莫努與鐵路網連接起來並不是很困難。 然而,我們在製定投資計劃時會優先考慮。 我們需要把這些要求整理好,但我們不該把這個秩序視為明天的事。 我們知道鐵路是必要的。 然而,應該知道,這也是有命令的。 我們正在付出非凡的努力來完成我們的其他工作。 當有需要時,相互合作很重要。 「希望我們能夠透過增加我們的服務來讓我們的公民感到高興,」他說。
巴巴什市長向阿爾斯蘭部長請求興建鐵路
卡斯塔莫努市長塔辛·巴巴什(Tahsin Babaş) 表示,卡斯塔莫努是該地區具有歷史和文化底蘊的重要城市之一,「在1900 年代,卡斯塔莫努是一座商業更加活躍的城市。 然而,自19世紀和20世紀初以來,卡斯塔莫努人口不斷落後,由於無法克服交通問題而無法發展。 直到這最後14年。 卡斯塔莫努在其歷史上從未能超越伊爾加茲。 卡斯塔莫努多年來一直無法解決其交通系統問題。 但現在卡斯塔莫努已經開始解決我們落後的問題,那就是交通問題。 特別是正義與發展黨上台後,開始在交通領域進行良好的投資。 目前,伊爾加茲隧道對我們來說是一個夢想,因為我們的交通並不擁擠。 我們沒有預見到它會被完成。 但這並沒有發生,距離伊爾加茲隧道的鑽探和投入使用只剩下很短的時間了。 “我們感謝所有做出貢獻的人,”他說。
巴巴什市長表示,閒置約54年的卡斯塔莫努機場在正義與發展黨時期投入使用,目前正在積極工作,並表示,「我們爭取獨立鬥爭最重要的地方之一是伊內博盧港,就是海上提供的交通,然後是獨立公路。 當時大量貨物是從伊內博盧港發出的,獨立戰爭期間來到伊內博盧港的彈藥就是從這裡運輸的。 在這種背景下,寫下了塞里夫·巴奇拉爾(Şerife Bacılar)和哈利梅·恰烏斯(Halime Çavuşs)在牛車上運子彈而殉難的史詩。 我們知道,目前計劃透過私有化來增加伊內博盧港的容量並使其更加活躍。 伊內博盧港預計很快就會投入使用,透過公路連接黑海和地中海的公路也將投入營運。 「目前,該項目的支線正在一一竣工並投入使用,」他說。
巴巴什市長提醒卡斯塔莫努最終需要一條鐵路,這是正義發展黨政府作為城市提出的要求,他說:「我們希望並期待來自卡拉布克或坎克里的鐵路將來能到達我們的城市。 因為卡斯塔莫努擁有非常大的礦場。 我們有礦產資源和大理石。 為了利用這些資源並使運輸有利可圖,必須擁有一條鐵路。 這樣我們才能吸引投資者來到卡斯塔莫努。 不然投資者不會來。 「這就是為什麼我們要求我們的部門建造這條鐵路並對其進行可行性研究,」他說。
巴巴什市長表示,他們對卡斯塔莫努第 15 地區公路局所做的工作感到滿意,雖然存在一些小問題,但已努力解決。

如何1

  1. 如果該鐵路結合伊內博盧港私有化,以BOT模式考慮,有機會在短期內實現。 最適合的路線是卡拉布克路線。 規劃應按照 Karabük Safranbolu Kastamonu ïnebolu 的方式進行。

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