土耳其公共交通的領導者伊茲密爾有不同的交通選擇，申請了90分鐘的間接系統和完全融合的伊茲密爾，然而，城市公共交通中最吸引人的是小鎮定居在首位。 在三個主要城市之間進行的評估中，伊茲密爾的人均公共交通出行和人均鐵路系統費率均超過伊斯坦布爾和安卡拉。
伊茲密爾擁有130公里長的鐵路系統線，更新的海灣輪船和現代化的公交車隊，在伊斯坦布爾和安卡拉經過廣泛使用公共交通的城市中排名第一。 得益於90分鐘的換乘系統，伊茲密爾人可以憑一張票無限量乘車，得益於地鐵，市郊，公共汽車和海上交通的整合，並有機會進行經濟旅行。
每人的旅行費率
根據該指數，該指數是通過將公共交通工具的每日出行次數除以城市人口得出的，在這三個主要城市中，伊茲密爾居民使用的公共交通工具最多。 伊茲密爾的人均公共交通工具旅行率為0,58，安卡拉為0,47，伊斯坦布爾為0,42。
這樣的通知，特殊的特權在這個城市，誰願意和自豪的人之一，以及取悅，都很滿意。 這裡（儘管它所有的缺點），尤其是阿齊茲KOCAOĞLAN先生和富有遠見的感謝所有想要的伊茲密爾城市經理慶祝。 我們不能夠感謝他們。 應當指出的是，我們是真正的，並與我們所有的心臟真誠感謝！
所以，當你想; 我得到它所需的信息，禮儀，經驗ince！
這兩個國家都有人具體şarki破口大罵所有的反對，關鍵批評而不協調和不充分的，“跟踪草泥馬”的行為的類型，儘管...
更多，許多其他城市將成為有遠見的項目！
注意：當然，這種合理的讚揚並不意味著中間的一些不充分和不准確的做法將被忽略。 例如：在伊茲密爾的整個鐵路運輸系統中被遺忘或故意製造的最大錯誤是車站中沒有Sistem WC /廁所kast！ 緊急消除這種缺陷是必須的！