İZBAN的集體談判危機未能解決

集體談判危機無法在伊茲班解決：在宣布工人將於8月6日舉行罷工之後，伊茲班集體談判危機是伊茲密爾郊區線的公共交通工具之一，伊茲班官員宣布，該決定尚未做出，談判仍在繼續。說了。 İZBANA.Ş.，Türk-İş的Demiryol-İşİzmirBranch和TCDD和İzmirMetropolitan Municipality的員工是合作夥伴。 自2016年XNUMX月XNUMX日起，管理層之間的集體談判協議無法達成任何協議。
İZBANA.Ş。在他的書面聲明中說：
“İZBANA.Ş。 在第三階段，Demiryol-İşUnion和Demiryol-İş之間進行了集體談判。 工會拒絕了我們的提議。 因此，無法簽訂集體談判協議，聯盟決定於3年8月2016日星期二舉行罷工。 我們機構在集體談判中的提議遠高於通貨膨脹率以及公務員和公務員的工資增長。 但是，我們的建議未被聯盟接受，而是堅持罷工。 如果國際電聯直到7年2016月XNUMX日星期一晚上才放棄這種堅持，為了最大程度地減少對我們乘客的傷害，有必要向公眾提供以下信息。 伊茲密爾市政府將通過動員罷工期間的一切手段，增加伊茲班路線上的ESHOT和伊祖拉巴士服務的數量。 前往İZDENİZ的輪渡旅行將增加。 考慮到可能出現的交通密度，這對於希望使用私家車提早出發的乘客將是有益的。 將我們的乘客的機票費用保持在合理水平，並考慮到Selçuk線通車的新投資以及İZBANA.Ş不斷購買的新火車。我們希望他將放棄罷工的決定，這將對我們的員工造成負面影響。”
鐵路工作聯盟的描述
Demiryol-İşSyndicate，在集體協議發生爭議後發表聲明，涉及340名人員，包括機械師，技術員，操作員，會計師和出納員，伊茲密爾地鐵A.Ş。 他說，他們從僱員那裡獲得的工資減少了33％，而且雇主只按通貨膨脹率給他們加薪。 Demiryolİş聯盟聲明İZBAN政府不接受自己的加薪幅度，宣布決定罷工，並將於8月2010日開始適用。 工會宣布，他們要求在1904年找到工作並今天獲得2375 TL的機械師的工資為1666 TL，向櫃員收取1986 TL的工資，向櫃員收取1958 TL，向獲得2418 TL的技術員收取1678 TL，向獲得2172 TL的操作員收取XNUMX TL。