AK黨特拉布宗代理薩利赫·科拉（Salih Cora）提請注意鐵路：AK黨特拉布宗代理律師薩利赫·科拉（Salih Cora）在計劃和預算委員會討論運輸部2017年預算時，提請注意鐵路和特拉布宗南環路的重要性。
土耳其計劃和預算委員會大國民議會2017年預算談判仍在繼續。 計劃和預算委員會委員特拉布宗（Trabzon）副律師薩利赫·科拉（Salih Cora）在這些會議上的講話中繼續就特拉布宗發表重要聲明。
必須完成南環路的建設
律師薩利赫·科拉（Salih Cora）提請注意南部環路對特拉布宗（Trabzon）的重要性，他說，隨著這條道路的建成，特拉布宗（Trabzon）的面貌將完全改變。 Cora說：“特拉布宗沿海公路位於將貨物從歐洲運輸到哈薩克斯坦的卡車的過境點，隨著交通密度的增加，該公路已無法使用。 因此，實施南環路項目將增強我們城市的國際形象，簡化城市的出入口，為有限的土地使用鋪平道路，並使其成為一個多中心城市，這對我們城市至關重要。 南環路的全長為31,5公里。 它從特拉布宗以西15公里處的Salacık地區開始，穿過特拉布宗以南，並連接到特拉布宗以東10公里的Kaşüstü鎮現有的沿海公路。 該項目的完整實施項目已獲批准，我們希望將其納入投資計劃，並在接下來的幾年中完成建設。” 使用了表達式。
護理CORA鐵路
在談到總理BinaliYıldırım宣布的鐵路項目，包括位於巴伯特的特拉布宗時，薩利赫·科拉說：“在上週他在巴伯特發表的講話中，他談到了一個令他興奮的項目。 伊朗特拉布宗的物流中心今天仍然是最新的。 Trabzon-Erzincan鐵路項目應繼續朝這個方向進行，” 說過。
鐵路一百週年項目
薩利赫·科拉（Salih Cora）在談到特拉布宗（Trabzon）的歷史演說穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克（Mustafa KemalAtatürk）時說，通往特拉布宗的鐵路建設已有一百年的歷史，當加濟·穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克（Gazi Mustafa KemalAtatürk）來到特拉布宗市時，他在特拉布宗的講話中說：看到它配備了美麗的碼頭和港口，真是令人討厭。” 差不多一百年過去了。 在實現他的遺囑和執行具有一百年曆史的項目方面，我們正處於一個非常重要的時期。 我們的總理從貝伯特（Bayburt）宣布了這一點，並且這是您的介紹手冊中計劃的道路之一，這一事實給了我們很大的希望。 同時，這條鐵路將把特拉布宗港口連接到巴統。 我們認為特拉布宗-巴統鐵路項目也將是一項初步研究。” 作了解釋。
鐵路和鐵路的結果，我對Google的評論非常感興趣，他對斯堪的納維亞半島“ BENDER-ABBAS”之間的波斯灣最短的運輸走廊中的運輸以及東南亞和北歐以及大洋洲和伊朗感興趣，這是土耳其黑海沿岸珍珠港“ TRABZON “我看到在港口之間設置鐵路是可能的。 當我再次檢查它時，我發現仍然有一條鐵路從本德·阿巴斯（Bender Abbas）到納希切萬（Nakhichevan），它正在運行。 我們在卡爾斯和埃爾津坎之間也有外國直接投資。 剩下的一切就是將Erzincan的Trabzon團結起來，越過Karstan的Kağızman-Tuzluca和Iğdır的邊界，將公路連接到Nakhichevan-Yerevan-Tbilisi鐵路。 我們的總理已經告訴了埃爾津坎·特拉布宗熱線。 他留下了。 Kars-Nakhcivan路今天沒有論文，因此trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars和IğdırMV應立即列入議程，並應開始進行項目研究。 當這是真的時，世界上技術和產品流最為密集的兩個方面將匯聚在一起。 此衣領的連接按鈕也將是TRABZONGÜMÜŞHANEERSİNCANERZURUM KARS和IĞDIR。 因為這個項目相當於通過在世界範圍內彎曲時空來縮短旅行時間。 因為這樣可以將時間減少到近1/4。 （現在的時間接近2個月，如果開通這條道路，它將減少到15到20天。）這就是您所說的當代文明。 這也是第二個瘋狂的項目。