Grevde堅持是一種折磨

堅持罷工對伊茲密爾人民來說是一種痛苦：由於 ISISBAN 罷工，火車無法運行，交通中斷。 正義與發展黨成員多安表示，在該部的干預下，薪資大幅上漲，但工會拒絕了這項提議。

伊茲密爾市議會AK黨團副主席Bilal Doğan表示，交通部介入，提高了ÁZBAN工人的薪資，但Demiryolş工會沒有接受對300多名員工進行大幅提高工資的提議。 多安表示，前一天早上在伊茲班開始的罷工造成高速公路交通擁堵、渡輪碼頭發生踩踏事件以及公交車站出現人群聚集，“儘管我們支持爭取利益和權利的鬥爭”，我們希望這一進程能盡快和平結束。” 上次談判中，在交通部的參與下，決定對300多名員工的薪資大幅提高。 然而，不幸的是，儘管 izban 管理層的善意，這些建議並沒有被 Demiryolş Union 接受，並且沒有再次達成協議。” 多安表示，工會沒有接受 15% 的加薪提議，該提議包括與土耳其許多國家機構相比非常好的條件，但工會繼續堅持罷工，並繼續如下：

保持常識
「我們希望這個讓我們公民受害的過程能夠以最小的損失得到解決，我們呼籲每個人都把手放在良心上，以確保商業和平。 在此，我們再次呼籲授權工會重新審查其決定，並希望他們採取必要措施，使我市交通恢復正常。 “雖然我們提醒我們支持爭取權利到底，但我們希望避免傷害我們公民的行為，並在此過程中運用常識。” 伊什鐵路聯盟分公司總裁侯賽因·埃爾烏茲(Hüseyin Ervüz) 在Alsancak 火車站IZBAN 站前以「工作場所發生罷工」的橫幅發表聲明，表示：「不幸的是，市政府和izban 管理層對此過程的管理方式截然不同。 我們謹通知伊茲密爾人民，我們對此事件不負任何責任。 「我們並不是這個行業中最糟糕的部分，」他說。

車站蓋章
伊茲密爾人民從 8 月 XNUMX 日伊茲密爾國家銀行的罷工開始了這一天，並想知道該怎麼辦，但在罷工的第二天，他們的行動更加謹慎。 知道罷工的公民比平常早一點出發去學校和工作場所。 坐在切利的梅內門， Karşıyaka許多前往博爾諾瓦和科納克的人更喜歡私家車或公共交通工具，以避免上班遲到。 因此，城市的交通負荷也隨之增加。 在平常時間去公車站上學和上班的市民在公車站造成了人群擁擠。 渡輪碼頭和巴士站也出現了聚集現象。