麥加高速火車線仍在2018年開放

麥加-麥地那高鐵線路的開通推遲至2018年：Al Shoula財團正在建設沙烏地阿拉伯的哈拉曼高鐵項目，該項目將減少沙烏地阿拉伯城市之間的出行麥加和麥地那兩小時車程，每天運載166萬名乘客，宣布將於2018年XNUMX月開通高速列車。宣布將開始服務。

雖然這條耗資約 8 億美元的鐵路將連接麥加和麥地那與紅海沿岸的吉達市，預計今年年底開通，但開通時間被推遲到 2017 年底。 現在，西班牙財團宣布該高鐵項目將於2018月開始部分運營，並表示該項目全面運營的日期為XNUMX年XNUMX月。

2011年，沙烏地阿拉伯向450家西班牙公司和35家沙烏地阿拉伯公司中標了價值12億美元的連接麥加和麥地那的2公里長鐵路計畫和6.7列高速列車。

TCDD未包含在招標範圍內

為了在麥加-麥地那高鐵招標中發揮更大作用，TCDD 的財團與一家中國公司達成了一致。 就在那時，招標規格發生了變化。 正當TCDD努力適應變化時，沙烏地阿拉伯傳來消息稱“你不能與聯合財團一起參與招標”，土耳其的財團被禁用。