哈利奇-凱梅爾布爾加茲鐵路線項目遭到抗議：北方森林防禦組織在伊斯坦布爾市政府面前聚集在一起反對德科維爾線項目，其中一條穿過貝爾格萊德森林，“德科維爾不是一條懷舊的線路”。 他通過新聞稿抗議該項目，稱“這是一個掠奪項目”。
北部森林防衛組織成員聚集在伊斯坦布爾市政府前，展開橫幅，上面寫著“德科維爾不是一條懷舊線，而是一個掠奪項目”。 參與者高舉寫有“德科維爾線是一個毀林項目”和“不要碰我的貝爾格萊德森林”的橫幅，高呼各種口號。
北方森林防衛成員 Meryem Gökçeoğlu 代表該組織發言表示，貝爾格萊德森林是伊斯坦布爾僅存的綠地之一。
Gökçeoğlu認為，穿過2公頃森林面積中部的德科維爾線以及與之相伴的自行車道項目將帶來貝爾格萊德森林的終結，並表示：
“該項目位於貝爾格萊德森林的13公里線路已開始秘密準備工作，預計將於6,5月XNUMX日進行招標？ 根據哪個項目進行招標？ 貝爾格萊德森林是一個受威脅的水資源、自然紋理、植被和生物的整體。 無論出於何種目的，貝爾格萊德森林都不能被鐵軌分割。 貝爾格萊德森林是伊斯坦布爾的遺產，受到伊斯坦布爾人的保護。”
伊斯坦布爾市議會熱電聯產集團參加了此次活動。 SözcüTonguç Çoban 和 CHP 理事會成員也表示支持。
招標將於13月XNUMX日發布。
為了恢復第一次世界大戰期間使用的火車線路，伊斯坦布爾市政府準備了一個 1 公里長的鐵路項目，其中一些將穿過森林和歷史悠久的渡槽下方。
復興金角灣-黑海撒哈拉線的工程，該線是在第一次世界大戰期間修建的，目的是將黑海沿岸 Ağaçlı 和 Çiftalan 村莊開采的煤炭運送到 Silahtarağa 發電廠，以防止伊斯坦布爾從斷電到最後階段。
伊斯坦布爾市政府將於55月13日對由伊斯坦布爾市交通部實施的XNUMX公里長的金角灣-凱梅爾布爾加茲-黑海海岸鐵路系統線路項目進行招標。
歷史上的 DECOLVIL 系列？
Dekovil 是一條小型鐵路，兩根鐵軌之間的距離約為 60 厘米或更小。 另一方面，德科維爾線是一條一般用於煤礦、鹽礦等產區貨物運輸並圍繞這些地區的鐵路線。
這是1915年奧斯曼帝國時期在Silahtarağa發電廠和城北褐煤礦之間修建的鐵路。
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