從中國到中國的火車

中國至歐洲鐵路的好消息：交通、海事和通訊部長阿爾斯蘭表示，「我們比以往任何時候都更需要消除我們與其他地區之間的發展差距。 由於國家正在成長和發展，我們作為一個地區希望從中受益並繼續前進。”

交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭和發展部長呂特菲·埃爾萬在伊德爾工商會 (ITSO) 會議廳舉行的景點中心計劃推介會上會見了商人。

UDH部長阿爾斯蘭

艾哈邁德·阿爾斯蘭部長在演講中表示，從昨天到今天，該地區已經取得了長足的進步，但還需要走得更遠。 提到消除地區間發展差距的必要性，阿爾斯蘭表示，「因為國家正在成長和發展。 作為一個地區，我們希望從中受益並繼續前進。 當然，交通基礎建設的完善是投資、發展、就業的必須條件。 “伊迪爾在這方面取得了重大進展。” 他說。

阿爾斯蘭強調，擁有獨立的公路和機場是一個省份發展的兩個非常重要的要素，他強調了鐵路的重要性。

阿桑說：

「更重要的是，為了讓伊德爾進一步發展，特別是在吸引力中心範圍內，進一步擴大其工業，並利用與三個國家相鄰的地理優勢，發展其貿易和出口，建設鐵路連接這是另一種交通方式，對我們的城市有利，對我們地區同樣重要。 我們與您一起追蹤專案流程，它已經達到了一定階段。 我們的目標是從中國出發，向西經亞塞拜然、喬治亞，經卡爾斯-伊德爾迪盧庫-納希切萬，一直到歐洲。我們也將連接納希切萬、伊朗、巴基斯坦和印度。我們將成為。 “作為政府，我們完全願意這樣做，而且我們正在做必要的事情。”

發展部長埃爾萬

埃爾萬部長在此發表講話，表示他們是在完成卡爾斯和阿爾達漢計劃後來到伊德爾的。

埃爾萬表示，伊德爾是通往高加索和亞洲的門戶，也是唯一一個與伊朗、亞塞拜然和亞美尼亞接壤的三個國家接壤的省份，他繼續說道：

「由於它位於重要的貿易路線上，特別是大不里士-巴統，因此它是一座邊境城市，歷史上曾接待過許多文明，並承擔了保護我們邊境的任務。 該省與姊妹阿塞拜疆的納希切萬自治共和國有長達11公里的邊界，是連接土耳其世界的重要戰略省份，也是納希切萬通往外界的最重要門戶。 “伊德爾是一個非常重要的肥沃省份，我們可以將其描述為安納托利亞東部的庫庫羅瓦。”

演講結束後，埃爾萬握著商人埃於普·海卡爾的手說：「我會從一開始就握著我兄弟埃於普的手，從可行性研究階段到生產階段，我都不會放開，我們會一起努力，直到最後。”工作。” 說。