Gökçek為Güvenpark小巴站舉行的全民投票提案

Gökçek關於Güvenpark小巴站的公投提案：安卡拉市市長Melih Gökçek表示，可以通過在Güvenpark設置投票箱的方式向公眾提出將Güvenpark小巴站移入地下並將頂部變成綠地的項目。

格克切克總統說：“當Keçiören地鐵到達克孜拉伊時，這個地方會被挖掘嗎？ 它將被挖掘。 這個地方挖完之後，把小巴站帶到下面，把上面變成一大片綠地，加入公園的綠化之中，是不是不好呢？ 如果地鐵施工需要3個月，那麼我們就會介入。 我們可能會在 6 個月內完成。 我們將大聲喊著結束這個地方，”他說。

格克切克總統參加了廣播電台的“Guvenpark 各方面討論”節目，該節目由 Elvan Palaşoğlu 和記者 Deniz Gürel 主持，城市規劃​​師商會安卡拉分會會長 Emre Sevim 出席。

在該計劃中，商會主席埃姆雷·塞維姆（Emre Sevim）反對在Keçiören地鐵二期工程的Kızılay車站建設的同時將小巴車站移至地下的項目，該車站計劃建在小巴車站下方交通運輸部在 Güvenpark 表示，他們將向司法部門舉報，以阻止這種情況的發生。

對此，格克切克總統說道：“朋友，你為什麼反對這個？ 這些車已經來這裡40年了嗎？ 那麼，這些車在這裡看起來醜嗎？ 嗯，就是要完全挖掘的地方，現有的小巴站在那裡，是的。 你為什麼反對這個？ 如果你反對，你打算如何解決克孜拉伊的小巴交通問題，讓我先得到答案。”

- 主席：小巴將被完全拆除”
針對Gökçek總統的問題，Sevim辯稱Güvenpark小巴站不需要建在地下，他們將反對這個項目，並且小巴不是公共交通車輛，因此應該完全從安卡拉交通中移除。

在 TMMOB 下屬城市規劃師商會安卡拉分會會長埃姆雷·塞維姆 (Emre Sevim) 表示小巴應該完全轉移後，格克切克總統表示：
“現在你不想在樓下坐地鐵了，你確實想要。 地鐵來了嗎，來了。 如果 Keçiören 地鐵來到 Kızılay，是的，應該的。 到時候，這個地方會被挖掘還是被挖掘？ 這個地方挖完之後，往下建30米高的地方，上面會不會有一個缺口？ 在正在建設的dolmuş車站拆除並通過在公園頂部添加大片綠地將其變成廣場是不是一件壞事？ 不。 你為什麼反對？ 能有這麼無理取鬧嗎？ 對於這些在這裡服務並從這裡獲得服務的人來說，這不是一種遺憾嗎？

先生，最好的工作就是把小巴撤掉……走吧，我們在小巴面前討論這個問題。 嗯，我不知道他們在那裡做什麼。 這是現實嗎？ 安卡拉有2輛小巴，並將繼續服務。 您現在沒有機會將其刪除。 什麼時候刪除它？ 我們不時將其刪除。 當地鐵某些線路開始運營時，這些線路會自動刪除。 這可能是 700-30 年後發生的事情。 在起身建造地鐵並提供必要的交通之前，你會對迪克門人民說：“我們已經拆除了小巴，讓我們看看，去散步，來……”

-“我們將在本月由議會就全民公投做出決定”
格克切克總統強調他們堅持要實現該項目，他繼續說道：
“我的建議; 我們在那裡放一個投票箱，舉行一次全民投票。 公眾希望 dolmuş 停在這裡，還是希望它停留在上面？ 我們放3個盒子吧。 還帶一個男人來。 來看看大家的ID吧看完之後給他投票吧。 讓我們看看會產生什麼結果？ 不管你如何，我都會舉行公投。 我們將在本月由議會做出決定。”

總統格克切克在回答記者德尼茲·居雷爾關於何時舉行公投以及完成該項目需要多長時間的問題時表示：
“現有的建設工作將與地鐵站的建設工作同時進行。 地鐵開通後，我們就開始工作了。 如果地鐵施工需要3個月，那麼我們就會介入。 我們希望它從今年開始。 我希望我們能開始並結束。 我們可能會在 6 個月內完成。 到時候，我們必然會使用Kumrular Street作為小巴站。

我們和朋友們決定舉行全民公投，給這些專業商會一些教訓。 最後一句話； 我們將大聲喊著結束這個地方。”