土耳其運輸分公司負責人ÖmürKalkan：您的房租是多少？ 你人呢？

TürkTransport-Sen薩卡里亞分公司總裁ÖmürKalkan發布了有關Island Express和AdapazarıTrainStation的發展的新聞稿。

土耳其運輸分部負責人Ömür在關於卡爾坎，阿達快遞和火車站的聲明中使用了以下聲明;

在2012，由於YHT道路建設工程，Island Express的到期在1月再次開始。 該地下通道取消在平台的高度和高度無休止站（Arifiye）歷史海達帕薩站酒店制定計劃，招標取消，這是目前在中間站所做的更改重起彭蒂克海達帕薩穿越鐵路線公路建設終於在今年2015魚站項目我們的列車與列車2005％的入住率，因此運行島國舉行阿達帕扎勒阿達帕扎勒火車站加拉非種子選手賬戶，不幸的是，是可悲的。

在1上，2013 TCDD根據法律編號6461分為兩個，而TCDD是唯一的基礎設施。 如果它是一家火車公司和盈利的組織，它已成為IDT。 因此，運輸公司 火車前的公民; 轉移，轉移元素消除，進入市中心，以增加火車的數量，甚至伊斯坦布爾 - 安卡拉高速列車AdapazarıGar'a正計劃提出。 從長遠來看，計劃擴大Adapazarı的鐵路網絡，這些鐵路連接到黑色鐵路鐵路線。 雖然這對我們的公民來說似乎是一種輕率，但今天的技術機會是可能的。 除了擾亂交通，它們是減輕交通的重要項目。 在歐洲的許多城市，鐵路線路從多個點進入市中心。

為什麼Adapazari Gar不會像這樣進入島嶼？ 薩卡里亞大都會市正在提出平交道口的交通問題！

相互22合股和流量套更迅速地破壞Adaray，相互2300合股和技術，現在交通的真實涉嫌擾亂星島機車使用4馬力左右的平交道口6800馬力使用。

此外，在2012中，火車必須在大約3取消一年一段時間。

土耳其運輸我們通過薩卡里亞分會和薩卡里亞民間社會組織組建的SASTOP表達了我們對這一主題的看法。 在請願簽名，我們知道12截至3月50千餘簽名收集關於轉讓Sakaryalı數十萬市民的誰想要來島上阿達帕扎勒火車站。 我們的城市，我們的利益是不是對住房薩卡里亞議員解釋提供了對火車的海洋事務和通訊部長說，島上必須站在阿達帕扎勒Gardan！ 國防部長說，幾天後從島上Mithatpaşa'nın描述乘火車從科賈埃利離開。 Mithatpaşa站技術上缺乏清潔車的水設施，缺乏供水設施，票房，平台和員工房。 沒有在2,5公里有任何技術幾乎沒有任何不允許火車到火車站阿達帕扎勒薩卡里亞大都市市政府將開會提從成本節約的日子糾正缺陷的到來。 海灣，Derince，Dilovasi等。 由於隨著中間站開放而增加的乘客數量，Mithatpaşa的交通將如何發生。

TCDD的“產婦住房，新建的消防局，32個房屋-Mithatpaşa-Serdivan交叉口和新的平交道口對面的多層停車場”。 它的土地已經成為薩卡里亞大都會市迫切需要的生命線。 根據與TCDD和TaşımacılıkA.Ş簽訂的協議，薩卡里亞市政府甚至不支付ADARAY產生的債務的1美分，至少應支付其忠誠債務並允許直達列車到達Adapazarı站。

我們的主要問題是使用我們薩卡里亞的高價值土地和屬於TCDD的地方來節省開支。 很快由於Adapazarı火車站的位置，咆哮的美女Ada的受害者也是其中的一部分。 是否誇大其詞？ 還是數十萬人支持的人？

希望這個問題能夠在我們的總統訪問我們城市期間被提上議程。阿達特快阿達帕扎里站將像以前一樣開始服務，這種已經變成蛇故事的情況將會結束，常識將會佔上風。親切的問候。