阿爾斯蘭部長：Gebze-Halkalı 通勤線將於2018年完成

運輸，海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭（Ahmet Arslan）表示：“蓋布澤，在31年2018月XNUMX日繼續完成密集的工作。Halkalı 隨著郊區線路的完善和鐵路博斯普魯斯海峽隧道穿越（馬爾馬拉）項目的投產，蓋布澤-Halkalı “2年至10年間，每75-XNUMX分鐘就有一個航班，單向每小時將達到XNUMX萬人次的載客能力。”他說。

Arslan在回答CHP伊斯坦布​​爾代表Sezgin Tanrıkulu關於伊斯坦堡交通問題的書面議會問題時表示，儘管公共交通和交通系統的建立、運作和整合屬於伊斯坦堡市政府的職責範圍；他提醒說，該部已投入使用或即將投入使用的計畫為解決伊斯坦堡交通問題做出了重大貢獻。

阿爾斯蘭在提供有關歐亞大陸隧道、馬爾馬拉隧道和伊斯坦布爾三層大隧道的資訊時表示，土耳其蓋布澤的緊張工作將於 3 年 31 月 2018 日繼續完成，Halkalı 隨著郊區線路的完善和鐵路博斯普魯斯海峽管道穿越（馬爾馬拉）項目的投入運營，蓋布澤-Halkalı 他表示，每2-10分鐘就會有一個航班。阿爾斯蘭指出，將達到每小時單向運載75萬名乘客的能力。

阿爾斯蘭部長繼續說：

「旅程時間將縮短，現有博斯普魯斯海峽大橋的負擔將減輕，並且透過提供輕鬆、舒適和快捷的方式前往商業和文化中心，城市的不同地點將彼此更加接近。目前，該列車在 Ayrılıkçeşme 和 Kazlıçeşme 之間運營，高峰時段的班次為 5 分鐘一班，其他時間為 7 至 10 分鐘一班。”

阿爾斯蘭表示，交通問題的解決方案是透過實施交通、海事和通訊部根據部長會議的決定實施的鐵路系統，自動通道系統（OGS）和快速通道系統（HGS）經過伊斯坦布爾的高速公路上的收費車站被拆除，車輛可以不減速通行的自由通道。他強調，向SGS系統的過渡工作仍在繼續。在此背景下，阿爾斯蘭指出，法提赫蘇丹穆罕默德大橋和Mahmutbey收費站改造已經完成，行程時間大幅減少。

Arslan 指出，15 月 XNUMX 日烈士橋收費站也已改建為 SGS，並已開始開展工作，以防止收費站造成的交通擁堵。