伊茲密爾地鐵17時代

Izmir Metro 17年齡：22 May 2000是伊茲密爾地鐵17的第一位乘客。 離開它的時代，它已經成為一個真正的成功故事，包括電車管理，在短時間內鐵路系統

İzmirMetropolitanMunicipality，負責İzmirMetropolitanMunicipality，17鐵路系統的運營。 慶祝其一年的驕傲。

伊茲密爾地鐵於22年2000月10日在博爾諾瓦至烏喬爾之間長達17公里的線路上向伊茲密爾人民問好，成為近XNUMX年來伊茲密爾的掌上明珠。 在我國鐵路系統投資最多的地方政府——伊茲密爾市政府的信任和推動下，伊茲密爾地鐵運營的系統在短時間內取得了許多偉大的成就，並呈指數級增長，並通過攜手合作與伊茲密爾人民一起，它已經成為一個真正成功故事的擁有者。

伊茲密爾大都會市，從自身資源10 xnumx'y站的數量，而線長度與基礎設施投資17公里提高生產率大幅伊茲密爾新城，在可以考慮做空的鐵路運營的過程，最後20多年經營的日客運人數達8 80千元千元交付。

17在年齡段提供TRAMVAY
伊茲密爾地鐵在營運第 17 年獲得了非常有價值的鐵路系統。 伊茲密爾有軌電車的營運是伊茲密爾市歷史上最大的公共交通投資之一，已開始由伊茲密爾地鐵負責營運。 XNUMX月免費試營運 Karşıyaka 17時代，電車還是İzmirMetro的驕傲。 Konak Tram纜車將在新的一年之前啟動，還將由İzmirMetro運營。

25 MILLION KM'YOL，800 MILLION PANTENGER
在過去的17年中，伊茲密爾地鐵公司為其乘客提供了安全，舒適和快速的公共交通概念，已成為伊茲密爾人民最重要的交通選擇。 伊茲密爾地鐵車輛目前在Evka 3-Fahrettin Altay之間運營，距離已超過25萬公里。 換句話說，地鐵車輛在17年內在世界各地旅行了625次。 在這個過程中，旅客的特許經營權達到了800億的門檻。

BUCA-BORNOVA CENTER-NARLIDERE LINES
繼續發展，伊茲密爾地鐵公司將其車隊中的車輛數量增加到182倍，在新時期將開始朝著非常重要的路線發展。 伊茲密爾都會區的鐵路系統投資包括Evka 3-Bronova中心，FahrettinAltay-Narlıdere和Üçyol-Buca線，也將使伊茲密爾地鐵成為“我國最高效的鐵路系統”。

這是İzmir地鐵的年表
1994-December：Üçyol-Bornova系列的基礎
1996-August：交付第一輛地鐵車輛
2000-May：Üçyol-Bornova系列的第一位乘客
2011-November：42新車更多參與車隊
2012-Mart：開設Ege大學和Evka-3站
2012-December：Izmirspor和Hatay站的開放
2014-Mart：Göztepe站開業
2014-July：Polygon和Fahrettin Altay站的開放
2016-November：推出新車95