Gar Square和Mithatpaşa站之間的轉型工程

站前廣場與進展中的工作之間Mithatpaşa站轉換：站前廣場與Mithatpaşa站將繼續為Toçoğlu總統交接間的轉換工作準備，“Sakaryamız社會，我們要求的文化和歷史背景，我們的城市，我們的同胞的意見，並根據主管機關的決定，這一歷史性私人空間的需求走向未來。 回到沒有的大門之前，現代魔術的囚犯，我們努力使我們的歷史上的今天，移動和功能，“他說。

薩卡里亞大都會市市長ZekiToçoglu，加爾廣場和Mithatpasa站之間的改造發表了關於工作的聲明。 與社交媒體賬戶共享的Toçoğlu總統表示，選擇TCDD不允許平交道口，我們已經聲明島嶼列車將從Mithatpaşa站開始飛行。 我們認為火車要被帶到地下，但是當火車Mithatpaşa'dan決定開始飛行時，這並沒有發生。 這個地區將出現一個新的薩卡里亞（Sakarya），它將出現在加爾廣場（Gar Square）和米塔佩帕薩站（MithatpaşaStation）之間

我們關注每一個細節
我是一個新的挑戰，一個新的生活空間。 我們的會議仍在繼續，我們的團隊正在密切合作。 今天，我們的團隊與在該領域工作的建築師一起走來走去。 我們的團隊包括學者，建築師，城市規劃​​師，景觀設計師，藝術家，社會學家。 我們考慮每一個細節。 我們知道，我們不應該跳過對城市重要的最小細節。 兒童遊樂場，年輕人的社交空間，休閒區，藝術平台，綠地，公園，步行道和自行車道將在該地區舉行.Çocuklar

我們將把日期帶到現在
Uz作為大都會市，我們擁有薩卡里亞的社會，文化和歷史背景，我們根據城市的需求，公民的意見和主管機構的決定，將這個歷史特區帶到了未來。 如果不是過去的囚徒，我們正在努力傳承我們的歷史，並使其在不受現代咒語影響的情況下發揮作用.Geçmiş

快速增長
薩卡里亞大學技術學院院長兼Toçoğlu校長顧問。 博士 MehmetSarıbıyık說，edil我們的城市正在成為一個更受歡迎的城市，其工業，服務，旅遊和農業部門不斷發展。 結果，人口迅速增加。 薩卡里亞的自然結構沒有惡化，保持了大都會市的橫向增長點。 整個城市的定期增長非常重要。 運輸車橋在一個城市中也佔有一個關鍵位置，每個月在交通上連接平均數千輛車。 據了解，大都會市市長ZekiToçoğlu此前曾表示，已經開展了一項嚴肅的工作，將火車置於地下。 然而，由於TCDD採取的規定，火車無法在地下進行以及平交道口將被關閉這一事實將對城市交通產生負面影響並將薩卡里亞市分成兩部分。 這個決定是在決定將目前的Gar轉移到Mithatpaşa之後做出的。

正在進行中
教授 博士 Sarıbıyık，“Mithatpaşa和阿達帕扎勒在該地區與土耳其領先的建築公司合作，評估的最佳方式通過拉動火車的出現，我們組織會議。 建築團隊不僅探索該地區，也探索整個城市。 正如我們在歐洲看到的那樣，城市也在各個站點周圍發展。 隨著Garin搬遷到Mithatpaşa，他將成為這座城市多年來的中心點之一。 兩個中心之間的空間是確保兩個中心之間連接的重要途徑。 建築師和城市規劃師正在這個領域工作。 這個區域將為我們的城市帶來新的氣息，將整合城市，將為我們的公民提供新的生活空間將具備資格。 在完成我們的建築師的工作後，將準備由於該項目將開始。 所有這些努力導致薩卡里亞土耳其，也許會獲得了對顯示為世界的例子的工作，“他說。