鐵路有可能增加鋼鐵出口

世界各國都在嘗試其他方式來擴大出口市場，增加在全球貿易中的份額。 尤其是歐洲國家，近來一直在擴大鐵路網絡，這在交通方面提供了優勢。 為了讓土耳其能夠將其產品運送到世界許多地方，它需要專注於結合了安全、時間和成本等諸多優勢的鐵路。 鋼鐵行業代表在上個時期一直在增加對遠東國家的出口，他們支持在這一領域進行投資。

鐵路運輸因其安全、適合重型運輸、固定的運輸時間、可承受的成本以及不受天氣條件的影響而對工業家特別有吸引力。 但是，鐵路網無法提供到我國各個地區的交通，單靠這條路是不可能的。 需要通過公路進行中轉。 快速發展的運輸部門需要擴大其鐵路網絡以及陸路、空中和海上航線。 土耳其鋼鐵行業代表因其對遠東國家的出口而受到關注，他們希望利用鐵路並利用其提供的優勢。 該行業預計將增加對該領域的投資並擴大網絡。 因此，他強調，除大公司外，中小型企業的出口將顯著增加。 他表示，創造這樣的機會將為鋼鐵行業以外的所有行業帶來巨大的利益。

鋼鐵出口商協會監事會成員 Mehmet Eyüboğlu 表示，土耳其應該採取新的目標來提高其出口競爭力，他說：“到目前為止，非洲、歐洲和美國被確定為出口的目標市場。 這些地區是土耳其不可或缺的市場。 但是，我們必須能夠開發不同的系統，以便我們可以出口到世界的每個角落。 如今，從英國出口到中國的英國產品通過17天的“貨運列車”運輸，同時提供通常的海運和空運服務。 各國現在正試圖通過其他方式優化商業條件。 作為一個發展中國家，我們需要認真考慮和評估它，並超越經典的出口計劃。 現在是我們作為一個國家關注所有出口因素的時候了，不僅包括商品和價格因素，還包括精品店、現貨和季節性物流。”

Mehmet Eyüboğlu 解釋說，現在有必要尋找替代物流機會並開發物流解決方案，以增加從土耳其到中國的出口成本並創造產品多樣性，世界各國，有關我們對國家的出口都有所增加。 我們看到土耳其共和國國家鐵路公司（TCDD）在我國也有很大的貨運潛力。

我們毫不懷疑，它可以擁有巨大的市場份額，尤其是在地理上分佈廣泛的中國以及遠離海上運輸的其他國家，土耳其出口商可以為中國和其他國家市場鋪平道路高於預期。 當然，TCDD在中亞突厥共和國的物流基礎設施安裝，我們肯定能夠建立貨物供應的物流基礎設施，當然會更容易處理。 因此，將確保中小型企業以及土耳其大型出口公司集中進行出口。”