BTK鐵路線每年將加載26,5百萬噸

BTK鐵路線每年26,5百萬噸的負荷：TCDD總經理 İsa Apaydın 與其他部門官員一起前往卡爾斯的UDH部長艾哈邁德·阿爾斯蘭（Ahmet Arslan）對正在建設中的卡爾斯站和卡爾斯-第比利斯巴庫鐵路線進行了檢查。

關於連接亞歐的巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路項目，交通、海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭表示，“截至本月底，土方將完工。 火車將能夠在這些軌道上運行。” 說過。

Arslan首先檢查了正在施工的Kars Gar，然後前往該地區查看與Baku-Tbilisi-Kars鐵路項目有關的工作，該項目正在Arpaçay區繼續進行。

在阿爾斯蘭部長調查後發表的聲明中說，該項目不僅對土耳其而言，對世界都很重要。 阿爾斯蘭說：“該項目對我們地區非常重要，但對我們國家而言則更為重要。 如果您考慮從歐洲到亞洲的“單向單代”項目，那麼這是一個鐵路項目，它將使中間走廊不間斷。 這條線不僅適用於土耳其，格魯吉亞，阿塞拜疆，哈薩克斯坦，土庫曼斯坦，包括中亞，對中國也很重要。 同樣，這對於歐洲同樣重要，因為它將使負載運動不受歐洲干擾。” 說過。

該項目的土耳其方面將於本月結束

總理比納利與總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）對項目的支持表示閃電，感謝阿爾斯蘭說：“截至土耳其方面，本月底將完工。 在這些軌道上，火車將開始運行。 佐治亞州有大約三個月的工作時間。 我們將於79月底在土耳其一側完成工作。 截至26月，當格魯吉亞方面結束時，我們將使這條鐵路不間斷。 土耳其該項目XNUMX公里，距離格魯吉亞一側也XNUMX公里。 朋友們為完成“鐵絲之路”付出了巨大的努力。”

每年將運輸 26,5 萬噸貨物

阿爾斯蘭指出，鐵路線主要用於貨運，對於旅客運輸也很重要，“從中國到歐洲的貨運非常嚴重。 我們的目標是讓土耳其和其他國家承擔足夠的負擔。 我們通過在伊斯坦布爾的海底航行Marmaray，使運輸不中斷。 當我們完成這條鐵路線上的缺失鍊接時，每年將運輸26,5萬噸的貨物。” 他說。

海事和通訊部長艾哈邁德·阿爾斯蘭（Ahmet Arslan）強調土耳其對項目貨運的興趣，將中國經濟造成的負擔加倍。