從地方和民族品牌在軌道交通系統，以最終產品的生產目標設計，是要成為一個世界品牌能夠提供給我們的國家目標的貢獻爭奪我們的生產安納托利亞鐵路運輸系統的集群（ARUS）合作，電力協會和民族品牌“的信念的民族品牌。
ARUS匯集了來自安納托利亞各地的成員和土耳其鐵路系統行業的領先公司，並承擔著與該行業的民族品牌合作，合作和生產的任務。
ARUS的活動在重要項目中經常被提及，與其目標一致，給予了成果。 最近我們通過工會精神和團結，實現工業集群結構的ARUS成員，團隊開始出現和我們的民族品牌以極大的努力。
該集群為土耳其行業帶來了伊斯坦布爾有軌電車、桑蠶有軌電車、綠色城市、全景有軌電車、開塞利塔拉斯有軌電車、馬拉蒂亞TCV有軌電車以及電力和柴油機車等民族品牌，至少在該範圍內有最低限度的外國採購國內貨物公報和工業合作計劃（SIP）框架內，在引入 51% 的國內貢獻要求方面發揮了積極作用。
現在，公共採購和市政採購要求都已開始實施。 對於ARUS來說，生產我們國家至少需要51和國內貢獻的工業家所需的工具是非常重要的。
土耳其的工業潛力，工業，信息，教育和有天賦的DO-s是足以實現所有軌道交通系統的設計和生產。 只有穩定的國家政策和本土行業激勵措施才是非常重要
ARUS，共和國經濟的土耳其部（URGE）市場研究永遠西班牙（鐵集團）範圍內，瑞士（Swissrail），日本（j適用），捷克共和國（ACRI）和鐵道部的德國聯盟（VDB）聯邦共和國支持的國際競爭力發展項目B2B已開始商務談判並開始向這些國家出口。
今天，西門子，龐巴迪，阿爾斯通，CAF這些世界上最大的鐵路公司等國際公司已經要求我國國內和國內對國內生產的需求。
龐巴迪公司， Bozankaya 西門子已經與西門子簽署了生產高速列車的合作協議，該公司為蓋布澤的30萬歐元的有軌電車工廠奠定了基礎。 Bozankaya與西門子合作，還中標了泰國曼谷的 88 輛地鐵車輛。
ARUS被認為值得BST協會支持範圍內的國家地鐵項目支持。
作為OSTİM組織工業區，我們為ARUS在國內和國家行業的成功活動感到自豪。
資料來源：Adem ARICI-OSTIM OIZ區域經理- 我www.ostimgazetesi.co
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