TCDD總經理 İsa Apaydın標題為“ısındaCityand Station”的文章發表在7月號的“Raillife”雜誌上
今天仍然站在快速流動的時間站，這是火車經過kk的城市的必須
自1856年以來，列車的供應，會議和貨運服務站和站點與安納托利亞土地周圍的鐵路一起建成。 在這些車站和車站的基礎上，一個新的城市文明開始形成。
無論是奧斯曼時期，以及共和國的前五十年，直到大部分貨運和客運軌道交通與生活的流動方向做一直向車站。
車站周圍設有城市。
車站街區，車站廣場和茶園，車站街道İstasyon
城市最美麗的定居點是車站社區，主要由帶花園的房屋組成。
用五顏六色的鮮花裝飾，千餘種，在鐵路進園正在建設住房男孩樹，是附近站的基石。
城市最美麗，最寬廣的廣場建立在車站的面上，所有這些都面向城市。
這些廣場內的茶園是所有城市居民的交匯點，不僅僅是火車乘客消磨時間的地方。
通往市中心的最短路線是kısa
它們是城市中最活躍的地方，它們整齊的道路裝飾著樹木，兩側排成一排。
我們Malıköy一些車站，為他們發揮在泊拉特勒重要作用足以改變民族鬥爭的過程中出現。
我們的站點在我們的歷史中留下了深刻的痕跡，從車站名稱開始的地方將保護人們心中的位置。
作為TCDD，我們建造了新的高速列車站，將服務於高速鐵路線。
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