特拉布宗經濟得益於鐵路系統

關於運輸問題，這是特拉布宗最緊迫的問題之一，建築師協會主席古羅爾·烏斯塔·梅洛（GürolUstaömeroğlu）則以代碼“ EMERGENCY”發言。 Ustaömeroğlu說：“今年特拉布宗的交通密度是一個明確的警告。 “這個城市再也無法憑藉這種交通網絡和這種公共交通邏輯忍受一年了”。

“非常緊急和迫切......”
Ustaömeroğlu在談到緊急情況時必須宣布一項緊急行動計劃時說，“針對文明城市的交通運輸總體計劃應立即執行。 Beşikdüzü和Of之間的鐵路系統是解決交通問題的最重要里程碑。 我們已經寫作和繪圖了25年。 在過去的50年中，這個城市完成了3條主要道路。 一個是第一條充滿海域的沿海公路。 另一種是切線方式。 最後一個是Samsun Hopa分道的城市通道，裡面充斥著嚴重的海水。 此外，另一條與海平行的道路，Kanuni Boulevard，正在繼續建造。” 他說。

“特拉布宗經濟受益於鐵路系統”
古羅爾·烏斯塔梅羅格魯 (Gürol Ustaömeroğlu) 表示，鐵路系統將為城市經濟做出貢獻，他在演講中總結道：「多年來，數百萬人一直在這些路線上運輸。 事故和死亡時有發生。 交通擁擠和碳排放已經成為最嚴重的問題。 但由於某些原因，鐵路系統並沒有被帶到這個城市，預計會造成損失。 我認為無論誰做這個統計都是錯的或是故意誤導的。 我們來談談私人交通； 如果每個家庭成員都有自己的汽車，如果每個遊客都必須使用租賃汽車，如果每個私人公司都建立一個車隊為每個員工提供車輛......等等，這個城市將繼續遇到交通問題比伊斯坦堡多很多倍。 但我再說一遍，如果文明的鐵路系統來到沿海的特拉布宗，敏感的人們，包括我提到的那些人，就會停止使用汽車。 特拉布宗的經濟受益於鐵路系統。 我們的國民經濟也受惠於燃料節省。 我們的大氣層也通過減少碳排放而得到改善。”

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