開塞利將更好地與高速列車

開塞利是個值得最佳投資的大都市

安塔利亞埃斯基謝希爾（Antalya Eskişehir）和安塔利亞開塞利（Antalya Kayseri）已被列入我國近年來快速推進的高速列車項目中，該項目和地面勘察正在快速進行。 三個大城市之間的客運將在更短的時間內完成。 整個專案的金額很高，將這個需要投資11,5億美元的專案提上日程就已經是一件大事了，更別說去做了。

土耳其所有已建成、正在進行的項目以及處於草案階段的高速列車網絡的建設所需資金約為55億美元。這是一個很高的數字。我要感謝所有做出貢獻的人，尤其是我們的交通部長。

此外，當Yerköy Kayseri高速列車線完工後，開塞利人民將擁有舒適、廉價和舒適的旅程，因為前往安卡拉的交通將在更短的時間內完成，成本更低。

根據聯盟總部掌握的信息，以200公里的速度，安塔利亞-埃斯基謝希爾和安塔利亞-開塞利之間每年平均運送旅客4,5萬人次，貨運量10萬噸。高速鐵路工程竣工後，每小時可達到公里每小時。 鐵路全長642公里，路線開塞利至內夫謝希爾41公里，內夫謝希爾至阿克薩賴110公里，阿克薩賴至科尼亞148公里，科尼亞至塞迪謝希爾91公里，塞迪謝希爾至馬納夫加特98公里，塞迪謝希爾至馬納夫加特57公里。馬納夫加特和阿拉尼亞之間。據稱，馬納夫加特和安塔利亞之間的距離將達97公里，工程建成後，對該地區非常重要的貨運也將進行。

高鐵項目屬於高成本項目

該項目預計建設成本為11.5億里拉。 建成後預計每年平均載客4.3萬人次。 該項目對塞迪謝希爾的重要性在於，將在塞迪謝希爾和安塔利亞之間修建一條85至90公里的線路，也就是說，從塞迪謝希爾出發的乘客乘坐高速25至35分鐘即可到達安塔利亞地區火車。

安卡拉和安塔利亞之間的距離將縮短 3 小時

此外，據了解，安塔利亞-埃斯基謝希爾和安塔利亞-開塞利高鐵建成後，安塔利亞-伊斯坦布爾行程時間將為4.5小時，安塔利亞-安卡拉行程將為3小時。

一方面將到達南部，另一方面將延伸至安卡拉、埃斯基謝希爾和伊斯坦布爾，鐵網將使我國和開塞利變得更加宜居。

我們希望這對我們的開塞利有利。

阿卜杜拉·皮克爾
運輸和鐵路工人聯合會主席