紐約地鐵續籤的“為富人增加稅收”優惠

紐約市長比爾·德·布拉西奧（Bill de Blasio）提議提高該州“富人”的稅率，以翻新舊的紐約地鐵。

在新聞發布會上，De Blasio建議將該州年收入超過500美元的人的所得稅稅率從3,9％提高至4,4％，以更新紐約老化的地鐵系統。

聲明說，“富有的紐約人”可能會多付一點稅，而不是削減工人家庭以及已經感受到增加公共交通工資壓力的人的賬單，而這種增加將影響到1％的納稅人（約32人）。並表示每年將帶來800億美元的收入。

紐約地鐵網絡是世界上最大和最古老的地鐵網絡之一，由於缺乏基礎設施，污染和維護，在日常運輸方面存在問題。

紐約地鐵擁有約390公里的鐵路系統，至今仍使用80年前的技術。 延誤和故障會對紐約地鐵的日常生活產生負面影響，該地鐵的信號系統在1930年代被設計為模擬信號，因此無法切換至計算機系統。

根據有權運營紐約地鐵的大都會運輸管理局（MTA）的數據，紐約地鐵在工作日每天平均有6萬人次，週末每天有6,5萬人次，每月平均有70萬人次。