西門子和阿爾斯通攜手歐洲在運輸領域的領導地位

簽署的諒解備忘錄包括將兩家公司在運輸領域統一為平等夥伴的獨家經營權。

·由西門子擁有的新公司將由阿爾斯通的首席執行官管理; 該公司的股票將在法國證券交易所上市交易，該公司將總部設在巴黎。

·Transportation Solutions將總部設在德國，鐵路車輛中心將設在法國。

·通過全面的產品組合和全球覆蓋，為全球客戶創造最佳價值。

·合併後公司的營業額為15,3十億歐元，而調整後的EBIT（利息和稅前利潤）則宣佈為1,2十億歐元。

·由於產生了協同作用，預計每年470萬年將在結束後至少四年支付。

西門子與阿爾斯通簽署了西門子諒解備忘錄，將阿爾斯通與其在運輸領域的所有業務相結合，包括鐵路車輛的牽引驅動器。 因此，鐵路市場的兩個創新參與者將聚集在一起，創造獨特的客戶價值和運營潛力。 兩個企業在活動和地理位置上相互補充。 西門子將代表阿爾斯通的50股權，該股本將從合併後的公司收購，並將新收購併調整為股票價值。

西門子公司董事長兼首席執行官喬·凱瑟在一份聲明中表示：伊爾吉利這種法國 - 德國在平等條件下的統一在許多領域發出了非常強烈的信號。 與我們在阿爾斯通的朋友一起，我們正在鐵路行業創建一個長期的，新的歐洲領導者。 此次合併將為我們的客戶提供更具創新性和競爭力的產品組合。 過去幾年全球市場發生了重大變化。 亞洲的主導者改變了全球市場動態。 此外，數字化也將影響交通的未來。 我們可以一起提供更多選擇; 我們可以為客戶，員工和股東實現負責任和可持續的轉型

阿爾斯通公司董事長兼首席執行官亨利·Poupart拉法基，表達的意見如下：“今天是阿爾斯通的歷史上的重要時刻，我們被證明在鐵路部門創造平台整合了我們的立場。 在當今世界，交通運輸是核心。 未來的運輸模式需要清潔和有競爭力。 阿爾斯通和西門子有機會獲得的交通，規模，由於其獨特的地位，在技術知識和數字傳輸方面，這次合併將通過為所有個人和國家更加智能和高效的系統，以克服在運輸方面的困難，為我們所有的客戶，並最終城市的所有大陸。 我們將通過將西門子交通部門經驗豐富的團隊，互補的地理分佈和創新專業知識與我們的能力結合在一起，為客戶，員工和股東創造價值。 我很自豪能夠領導這個新集團的組建，我對運輸的未來毫不懷疑

根據阿爾斯通和西門子發布的最新年度財務報表中的信息，新公司的已收到和未決訂單為61,2億歐元，營業額為15,3億歐元，調整後的息稅前利潤為1,2億歐元（EBIT-息稅前利潤）調整後的EBIT利潤率為8,0％。 西門子和阿爾斯通的合併有望最遲在交易完成後的四年內，每年產生470億歐元的財務收益（協同效應），目標是在交易結束時獲得0,5億至1,0億歐元的現金。 新公司的全球總部和機車車輛管理團隊將位於巴黎，並將在法國證券交易所上市。 運輸解決方案總部將位於德國柏林。 新公司將在60多個國家/地區擁有62.300名員工。

作為合併的一部分，阿爾斯通的現有股東將在一天結束時收到兩個特別股息截止日期前：每股溢價4,00歐元（合計0,9十億歐元）不久將在合併完成後支付; 也達到了每股4,00歐元（0,9十億歐元計）非凡的股息阿爾斯通，通用電氣2,5關於合作關係十億歐元將來自出售選項（根據現金頭寸）所獲得的收入支付。 西門子將收到阿爾斯通股票，相當於股本的2，將在交易完成四年後實施。

兩家公司的活動相輔相成。 統一的公司將提供廣泛的產品和解決方案，以滿足客戶的多樣化和客戶特定需求，從經濟高效的公共平台到最新技術。 由於全球結構，阿爾斯通的中東和非洲，印度，中南美洲和西門子將進入中國，美國和俄羅斯的新興市場。 客戶; 從更廣泛的投資組合和數字服務的大量投資中，它將從平衡和更廣泛的地理範圍中獲益。 兩家公司的知識和創新優勢相結合，將提供重大創新，成本效益和更快的響應機會; 這樣可以更有效地滿足客戶的需求。

新公司的董事會將由西門子（包括董事會主席）決定的6成員，4獨立成員和首席執行官11成員組成。 為確保管理的連續性，Henri Poupart-Lafarge將繼續擔任首席執行官，負責管理公司，同時成為董事會成員。 西門子交通公司首席執行官Jochen Eickholt也將承擔新公司的重要職責。 公司名稱為西門子阿爾斯通。

預計的合併得到了阿爾斯通董事會的支持（基於對檢查委員會作為臨時董事會的審查）和西門子審計委員會的一致通過。 Bouygues SA也完全支持這一進程; 阿爾斯通並根據該決定在本次會議董事會將在兩個合併的會議上公佈前七月31 2018為了綁定臨時股東大會的最終決定將有利於合併的投票收集。 法國政府支持這一過程符合西門子在保持50,5股份四年並在管理，組織和就業方面採取各種保護措施的承諾。 法國布依格較10月份17 2017過程收購阿爾斯通公司的股份，在後期結束，並承諾不適用由Bouygues公司提供的選項。 布依格還31合併，或者如果您在此日期之前發生，七月2018已承諾持有的股份，直至本次會議將是連接最終決定。

在簽署合併文件之前，阿爾斯通和西門子將根據法國法律在法國啟動信息和諮詢流程。 如果退出，阿爾斯通將支付140百萬歐元。 阿爾斯通新發行的股票，以下的西門子交通活動，兼併，包括商場在經營軌道牽引驅動器，將具有相同的貢獻阿爾斯通。 此外，為了避免雙重表決權，在第二季度2018想必合併將受到由阿爾斯通公司的股東批准。 該交易還需徵得所有相關法律機構的同意，包括外國投資許可和法國反壟斷機構。 除此之外，西門子後，將在法國資本市場管理局（AMF）的任何強制收購請求的存在有助於差不多將得到確認。 合併交易預計將在2018日曆年結束時完成。 該交易是在臨時委員會的審查下編制的。