3。地鐵線為機場提供交通的地方在哪裡？

上週，AirTürkHaber 載有美國國際太空站太空人之一 Randy Bresnik 在第三機場建設期間飛越伊斯坦堡時拍攝的照片。

儘管太空人布雷斯尼克在國際太空站拍攝的照片中的目的是總體觀察博斯普魯斯海峽，但 AirTürkHaber 提請注意照片中的細節。

照片中巨大的機場建設，明顯位於伊斯坦堡的西北端，無疑讓人感到自豪。

雖然即使在離地面約 350 公里的高度拍攝的照片中，施工區域的大小也清晰可見，但同一張照片中還有其他引人注目的細節。

我第一次準確地了解了我們的第三機場（將成為世界上最大的機場之一）位於伊斯坦堡的什麼位置。

幾乎每週，我們都會發布有關新機場的消息，第一期預計將於29年2018月XNUMX日竣工並投入使用，例如「這一部分完成了，這個地方完成了」。

但這張照片裡面有一些東西讓我很困惑。

我們都知道，但從照片中可以清楚看到，新機場距離伊斯坦堡很遠。

我記得清清楚楚。在奠基時，據說將開通3-4車道的道路和地鐵線路，以每小時120公里的速度到達伊斯坦堡市中心，以避免前往機場的交通問題。

現在我認為，雖然我們不斷發布有關機場每一寸工程竣工的新聞，但仍然缺少一些非常重要的東西。

我們甚至無法收到有關前往機場的交通的任何進展的消息，更不用說發布了。

29 年 2018 月 3 日這裡沒有任何內容。那麼交通在哪裡呢？你知道嗎，4-120車道的道路，別說60公里，就算地鐵時速XNUMX公里？

他們的建設進度如何？是否正在完成，是否有效，最新狀態如何？最重要的是，有人知道機場能否跟上建設嗎？

別誤會。我不是捍衛第三機場、它的位置、它的家園、它在鳥類遷徙路徑上的位置以及它將受到北方惡劣地理影響這一事實的人之一。

我是那些認為決定建造它的長輩之一，它將成為世界上最大的建築之一，也會找到解決這些問題的方法。

但正如我所說，當我看到這張照片時，我想到的是，我們還沒有任何關於如何實現這一目標以及該主題的工作進展的資訊。

真的，29 年 2018 月 XNUMX 日我們如何從伊斯坦堡到達世界上最大的機場？有人知道嗎？