UDH部長艾哈邁德·阿爾斯蘭、格魯吉亞經濟和永續發展部長喬治·加卡里亞、阿塞拜疆鐵路局局長卡維特·古爾巴諾夫參加了巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路計畫範圍內第比利斯和卡爾斯之間的試駕。
巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線從第比利斯出發至卡爾斯結束的火車旅程結束後，數百名卡爾斯居民手持旗幟歡迎部長和代表團的到來。
“從倫敦出發前往北京的列車將把這條線路上的所有國家連接到我們、格魯吉亞和阿塞拜疆。”
阿爾斯蘭在向同胞們表示歡迎時說：「沒有人比我們更清楚我們正在經歷多麼困難的時期。因此，今天拋開如此艱難的流程，從巴庫到第比利斯，從第比利斯到卡爾斯，試駕如此重要的項目，恐怕很難用言語來表達。願上帝保佑，這個計畫將為三個國家的貿易和經濟做出巨大貢獻。但這些有著相同文明和文化的人們的人際關係也將進一步發展，使阿塞拜疆和土耳其接壤。 「這是一個將使其不間斷的項目。由於這個項目，從倫敦到北京的火車將把這條路線上的所有國家與我們、格魯吉亞和亞塞拜然連接起來，」他說。
“我們夢想成真”
阿爾斯蘭也表示：「我們看到，我們19月XNUMX日零碎旅行中的所有缺陷都已解決。今後，我們已經達到了不間斷試運的階段。 “我要感謝其他部長，他們幫助該項目走到了今天。他們讓夢想、歷史成為現實。”
“年旅客吞吐量6.5萬人次，貨運量15-20萬噸目標”
「這一進程是在我們尊敬的總統和尊敬的總理擔任總理期間開始的。我也有機會以官僚的身份加入這個團隊。看似夢幻的過程變成這樣了。從那時起，有時會遇到困難時期。我們有時會與官僚談判直到早上。我知道我們早上開始的計劃會持續到第二天早上。 “那天我們看到這三個國家的友誼將表明他們對這樣一個項目的意願。” Arslan表示，BTK線第一期工程將運送3.5萬名旅客和4至6.5萬噸貨物，預計未來幾天這些數字將達到15萬人次和20至XNUMX萬噸貨物。
“我們可以通過 BTK 運輸一億噸貨物中的很大一部分。”
阿爾斯蘭也指出：「這三個國家和鄰近地區的其他國家可能需要一些時間來適應這條鐵路和負荷轉移過程。今天給出數字是不健康的。它將按照「一條路，一條帶」的表述，服務亞歐航線上的所有國家。海運和其他航線的貨運量達100億噸。與它們相比，該項目將提供許多優勢。我們的目標是透過亞塞拜然、喬治亞和土耳其將 100 億噸貨物運輸的很大一部分運送到目標市場。有了時間和資費的優勢，不經濟的運輸也將變得經濟。該項目將創造新的承載能力，並將有利於能夠進入新市場的負載。 “我們對這個項目充滿希望。”
“作為一個國家，兩個國家，我們歡迎這條道路。”
阿塞拜疆鐵路部長卡維特·古爾巴諾夫以「土耳其萬歲，土耳其-阿塞拜疆友誼萬歲」開始講話，他說：「作為一個民族、兩個國家，我們歡迎這條道路。我們希望這條路是吉祥的。阿塞拜疆總統伊利哈姆·阿利耶夫首次提出了這條道路。希望我們能夠在我們總統的參與下開闢這條道路。 “願一切美好並富有成果。”他說。
簽署BTK線運輸費率協議
確定阿塞拜疆和土耳其之間BTK線路運輸關稅的協議由TCDD Taşımacılık AŞ總經理Veysi Kurt和阿塞拜疆鐵路管理局副主席Igbal Hüseynov在UDH部長Arslan的監督下簽署。
部長們還參觀了阿塞拜疆領事館，並視察了Ahılkelek站和邊境隧道。
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