布爾薩城市廣場 - 終端電車線目標8月2018

布爾薩市長阿利努爾·阿克塔什視察了 T2 有軌電車線路正在進行的工程，並聽取了當地商人的問題和投訴。 阿克塔什市長表示，自上任以來討論最多的問題之一是T2線，133億美元的投標中的60-65%已經支付，總體而言，大部分工作已經完成，他們計劃於2018 年XNUMX 月開始營運該線路。 阿克塔什市長表示，工程完成後，伊斯坦堡街的顏色和走向將完全改變，此時，汽車修理廠所在地區的改造應該大聲說出來。

T8.1城市廣場- 總站鐵路系統線路全長11公里，設有2個車站，其設計目的是用鐵網編織布爾薩，而該線路的建設仍在迅速進行，市長阿利努爾·阿克塔斯也檢查了工程現場。 阿克塔什市長走訪了該地區的商人，他們不時地因建築工程而遇到問題，並聽取了商人遇到的問題和解決建議。 阿克塔什市長表示，儘管正在進行施工，但該地區的生活仍在繼續，他指示相關部門負責人立即清除小路上的瓦礫，這些瓦礫使商人難以進出商店，並安裝必要的照明。

65% 的工作已完成
市長阿克塔斯也檢查了巴士總站內修建的最後一個車站，他表示，他們在檢查T2 線時還與該地區的商人舉行了會議，該線的開始是為了讓布爾薩人民的生活更輕鬆，但造成了很多影響的反應。 阿克塔什市長表示，所有基礎設施工程都在困難和痛苦中進展，並表示，「但當它完工時，整個城市將體驗到它的舒適和喜悅。 我實際上是從這個月的三號開始工作的。 在過去的11天裡，每個人的態度毫不誇張地說是「立即停止這項工作，立即完成這項工作」。 但我不得不說這一點。 關於時機，你看看是現在好，還是3年後好，還是5年後​​好，這些可以討論，但是有一個點。 133 億美元的投標中的 60-65% 已支付，製造也已完成。 同時，馬車也被買了。 整體來說，大部分工作已經完成。 他說：“從現在開始，我們與朋友們決定可以採取哪些措施來促進商人和這裡商人的流通，我們也聽取了商人的意見。”

街道走向正在改變
阿克塔斯市長指出，根據招標，交付日期似乎是 2018 年 2018 月，他強調，如果十字路口和立體交叉工程沒有問題，他們計劃於 2 年 XNUMX 月投入營運。 阿克塔斯市長強調，他們將日以繼夜地為此努力，「特別是我們對朋友的指示； 盡可能採取預防措施，使我們的商人的工作更加輕鬆。 另一邊，有學校，有轉學的學生。 尤其是在早上和晚上，血液循環較順暢。 不幸的是，過去曾發生過事故。 從現在開始，我們需要在更高層面採取必要的預防措施，以防止即使一個人流鼻血。 還有立體交叉需要盡快實施。 生活已經開始，我們有商人。 尤其是肯特廣場的Beşyol一側，有一個較為密集的區域，那裡有汽車修理廠和類似的商業和交易。 當然，這個時候，我們也得和我們的商人談談這個問題。 現在，該區域的顏色和路線將在 TXNUMX 電車線路之後發生變化。 他們也意識到了這一點。 我們需要大聲談論我們可以做些什麼來實現這一轉變。 考慮到街道的走向和形狀已經發生了變化，我們需要大聲地討論並決定未來我們可以對這些建築物進行什麼樣的改造。 商家也有這樣的期待。 他說：“希望我們作為市政府能夠在這方面努力組織、指導和管理。”

大眾運輸品質將提升
阿克塔斯市長表示，當T2線竣工並與T1線實現整合時，公共交通方面將有一個重要舉措，他宣布他們將採取一切措施，確保這一過程順利進行。 阿克塔斯市長指出，布爾拉什的總經理發生了變化，他們從伊斯坦堡帶來的新團隊將於明天開始工作，「我們絕對會努力為布爾薩人民提供更舒適和健康的交通。 公共交通也會有一些更便宜的價格。 我們必須這樣做。 我國人民對此抱持期待。 「但我們需要在不影響品質的情況下將品質提高到更高的標準，」他說。

阿克塔什市長表示，全長8公尺的T100線2公尺地下段的工程已經完成，軌道鋪設工作將在一周零700天內開始，並補充說伊斯坦布爾街將於10月擁有其真實身份2018年，他們設定了目標。