阿爾斯蘭部長：Başar高速列車動員繼續成功巴坎

運輸，海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭（Ahmet Arslan）在對伊茲密爾-安卡拉高速火車項目巴那茲-埃什梅線的施工現場進行了檢查，在對記者的一份聲明中說，高速火車的動員正在繼續成功進行。

UM與安卡拉 - 伊茲密爾YHT的旅行時間將從14到3,5小時“

Arslan指出，乘坐213公里的高速火車的乘客人數已達到約40萬人，他們希望通過高速火車網絡將整個國家編織在一起：“”我們的高速火車項目即將實現。 我們現有的安卡拉和伊茲密爾之間的常規火車線長824公里，我們將通過高速火車將其減少到624公里。 從安卡拉到波拉特利的零件已經準備好。 在Polatlı之後，我們將打長508公里，並將道路擴展到伊茲密爾。 Polatlı和伊茲密爾之間的線路總長度為35公里； 將有43條隧道和22個高架橋，全長56公里； 100億立方米的開挖； 將進行50萬立方米的填充。 項目完成後，安卡拉和伊茲密爾之間的14小時路程將減少到3,5小時。

UMUğur-Izmir 1,5小時，Uşak-Ankara將是2小時“

強調從波拉特利至伊茲密爾的生產線已取得25％的進展，阿爾斯蘭宣布，該項目的波拉特利-烏薩克項目將於2019年底完成。

土耳其在談到他們決心實現2023年目標和巴特勒的高速列車Arslan時表示堅定的距離，並表示這將是一個很大的距離。這將是。 基礎設施和上層建築的工作沿這條路線逐步進行。 我們正在為1,5月2日從Polatlı到Eşme的上層建築進行招標。 此外，我們將移動現有的14公里火車線，該線貫穿市區外的市中心。 換句話說，我們會將火車路變成烏薩克的環形路。 這條線將繼續與高速火車線平行，我們將把47公里的公路縮短47公里，並將其減少到12公里。 “

Arslan還宣布，隨著新的140千平方米物流中心的建立，250千噸貨物將增加至2,5萬噸。