梅爾辛對公共交通的興趣逐年增加

梅爾辛大都會市繼續進行交通服務工作，旨在擴大永續的城市交通網絡並確保城市公共交通的普及。

由於大都會市政府提供的交通服務，該市對公共交通的興趣不斷增加。 由於自 2014 年 XNUMX 月以來巴士的購買以及線路和出行數量的增加，該市對公共交通的偏好有所增加。

隨著新車的購買以及航線和航班數量的增加，2014年全年旅客發送量為11萬人次808萬人次257人次，2015年達到19萬人次397萬人次249人次，增長64%。 截至2017年22月，旅客數量逐年增加，達675萬人次、236萬人次、XNUMX萬人次。

梅爾辛市政府在其車隊中納入的車輛數量對這一增長起到了有效的作用。 梅爾辛大都會市政府將公共交通車輛數量從 2014 年 118 月的 2017 輛增加到 229 年 94 月的 2014 輛，車輛數量增加了 38%。 線路數量由2017年的61條增加至XNUMX年的XNUMX條。

根據XNUMX月進行的交通調查中乘客最滿意的問題，評估了逐年改善大眾運輸的因素。 根據滿意度水平，遵守車輛出發時間、到達車站的便利性、車輛的清潔度以及對公共交通的信任是最重要的。

同時，梅爾辛大都會市在 2017 月由土耳其市政聯盟和伊斯坦堡大都會市舉辦的 Transist XNUMX 年國際伊斯坦堡交通大會暨博覽會上被認為榮獲「公共交通可靠性」一等獎，從而確認其安全運輸方面。

身心障礙者選擇大眾運輸的比例也逐年上升。

梅爾辛大都會市政府在車隊中加入了無障礙車輛，為每個目標群體提供可持續的交通和便捷的交通方式。 適合殘疾人士的公共交通，殘疾人城市公共交通偏好增加。 2014年，使用大眾運輸的殘障人數為618萬946人，而到2017年底，這一數字達到了943萬869人。

公車不通行的地區已開通公共交通

透過增加通往以前沒有公共交通的地區（例如 Silifke 和 Çamlıyayla）的線路數量，方便了前往這些地區的交通。 同時，擴大交通服務網絡，逐年增加線路、班次較少的地區的班次、班次。