伊斯坦布爾郊區線每天將有1,5萬人次轉移

運輸,海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭(Ahmet Arslan)表示,伊斯坦布爾兩側正在建設的郊區線將於2018年底投入使用,“該系統將使郊區線上的整個77公里路線不間斷,每天為1,5萬人次提供服務我們旨在將其投入使用。” 說過。

阿爾斯蘭部長在聲明中說,馬爾馬里居民被伊斯坦布爾人稱為“本世紀的項目”,被公民大量使用:“我們已將馬爾馬里項目服務於從約15公里到Ayrlıkçeşme到Kazlıçeşme的人民,在四年的時間內,我們的人民非常敬業。他非常喜歡它。 這條線有近4億乘客。” 他說。

阿爾斯蘭說,這些工作繼續在歐洲和安納托利亞方面集中進行。

“當我們看到Marmaray的舒適性時,我們就知道了將安納托利亞和歐洲兩邊的郊區線路提高到Marmaray這樣的地鐵標準並使駕駛不間斷的期望。 這就是為什麼,從蓋布澤(Gebze)到Ayrılıkçeşme和Kazlıçeşme(將加入馬爾馬雷)的原因。 Halkalı在將郊區線路轉換為地鐵標準並使用Marmaray車輛的系統中,我們在整個路線上的工作非常緊張。”

“我們將在2018年完全完成郊區線路的建設”

阿爾斯蘭表示,伊斯坦布爾兩岸的郊區線路的建設仍在繼續,“到2018年底,我們將完全完成安納托利亞一側和歐洲一側的郊區線路的建設,並將在今年年底投入使用。” 他以表格的形式發言。

阿爾斯蘭強調,他們打算明年完成郊區線路的建設並說:

“在2018年3月完成建設,在一個月內完成電氣和信號部件並經過大約2018個月的測試後,我們的目標是到77年底使郊區線上的整條1,5公里線路不間斷,並提供每天為13萬名乘客提供服務的系統,用於伊斯坦布爾居民和來往該市的遊客。 。 從這個意義上說,工程進展順利,伊斯坦布爾人將再耐心等待XNUMX個月。”

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