Buca Metro正在上路

伊茲密爾市政府為競標布卡地鐵建設而準備的13,5公里線路項目已獲得交通運輸部基礎設施投資總局的批准。 市長阿齊茲·科卡奧盧（AzizKocaoğlu）宣布，他們將為Buca Metro舉行的招標將是“他們將在一項項目中進行的最大招標”。 9月42日，競標NarlıdereMetro招標的公司數量增加到XNUMX家。

在將於9月13,5日招標的Narlıdere地鐵站之後，布卡地鐵站的好消息傳來，伊茲密爾居民急切地等待著。 13公里長的Buca地鐵項目將由伊茲密爾市政府與Narlıdere地鐵一樣建造，該項目已由交通，海事和通信基礎設施投資總局批准。 該項目於2017年2018月XNUMX日發送。 現在該是發展部批准Buca Metro項目納入XNUMX年投資計劃的時候了。 使用國際貸款進行的投資必須獲得部的批准。

沒有司機會工作

由於設計為深層隧道的Buca地鐵線將使用TBM機採用深層隧道技術進行建造，因此在隧道施工過程中可能發生的交通，社會生活和基礎設施問題將降至最低。 這條線是伊茲密爾輕軌系統的第五階段，將在Üçyol站-DokuzEylülUniversityTınaztepe校園-Çamlıkule之間提供服務。 該線路始於Üçyol，由5個車站組成，分別設有Zafertepe，Bozyaka，AsımGündüz將軍，Şirinyer，Buca市，Butchers，HasanağaGarden，DokuzEylül大學，Buca Koop和Çamlıkule車站。 Buca線將與Üçyol站合併，第二階段線將在F.Altay和Bornova之間運行。 新線路將從Üçyol站售票廳樓層為乘客連接，將獨立於現有線路運營。 這樣，可以在Buca Metro中使用最新的技術系統。 這條線上的火車將作為無人駕駛。

用鋼筆做的最大的招標

最近委託 Karşıyaka 伊茲密爾市政府已將有軌電車用於城市公共交通的鐵路系統網絡增加到165公里，並繼續其投資而沒有放緩。 大都會市政府將İZBAN線延長了26公里，並將其增加到136公里，並開始在Selçuk軸上飛行。 Konak Tramway計劃於2018年前幾個月投入服務。

伊茲密爾市政府市長AzizKocaoğlu表示，布卡地鐵是“他們將在一項工程中進行的最大招標”，並說：“就城市交通而言，布卡是我們最困難的地區之一。 通過這項投資，我們不僅將解決該地區的問題，而且將以現代，環保的運輸方式邁出一大步”。

42公司競爭Narlıdere地鐵

另一方面，伊茲密爾市政府將於7.2月9日舉行國際招標，以建設一條42公里的F.Altay-Narlıdere地鐵線路，該線路將穿越一條深隧道。 建築行業的巨頭公司將競爭進行這項偉大工程的建設。 包括大量外國人在內的XNUMX家公司通過接收招標文件表明了對該項目的興趣。